19 ore fa, 4200blu scrive:

si ma ibridandola significa fuori Italia solo Phev - e una versione phev della GSM 2.0 europeo non vedo non in magazzino e non al orizzonte. La mhev della Maserati e assolutamentte inutile. 
 

 

 

In Spagna, anche le MHEV sono adatte perché sono di categoria ECO e si può guidare senza restrizioni nel centro città.

 

Ad esempio, con la mia Giulia non posso guidare nel centro di Madrid se non in un parcheggio, e fuori dal centro i parcheggi in strada costano 1,5 euro all'ora. Con l'altra mia auto, una Xc60 MHEV diesel, ho piena libertà di movimento e il parcheggio in strada costa 0,2 euro all'ora.

 

Se tirano fuori una Giulia profondamente rinnovata e di bell'aspetto con uno Zf8 con motore elettrico, la compro domani.

Modificato 11 Agosto11 Ago da Zhio

Di questo passo le C suv di 4,6-4,65 metri sostituiranno le D, come a metà degli anni 2000 la 166 è stata sostituita nei fatti dalla 159.

Solo che far tornare Alfa nel D dopo averlo abbandonato rischia di essere missione impossibile visto i volumi troppo piccoli.

Buona notizia invece che tonale e quindi Compass nuovi esisteranno come phev 4x4.

The replacement of 2 segments with 1 car never works well. Current BMW X1 or VW Tiguan are still between 4.50 and 4.55, GLA and XC40 are shorter. So I hope Tonale stays where it is. If you love sporty premium D-SUVs and come from a RWD based Stelvio you won't be satisfied with a stretched compact.

Hmmm…Jeep 3008 ha 4,55m, non credo che Alfa 3008 sara molto diversa

 

 

 

 

 

Tonale utilizzerà la Medium classica di 3008/Compass ecc.. o la Medium Evo delle DS/Gamma?

Ad oggi Medium è disponibile in 3 varianti di passo: 2,74m per la 3008, 2,79m per C5 Aircross/Compass/Grandland, 2,90m per DS N7/DS N8/Gamma/5008.

Modificato 11 Agosto11 Ago da GmG

23 minutes ago, GmG said:

Tonale utilizzerà la Medium classica di 3008/Compass ecc.. o la Medium Evo delle DS/Gamma?

Ad oggi Medium è disponibile in 3 varianti di passo: 2,74m per la 3008, 2,79m per C5 Aircross/Compass/Grandland, 2,90m per DS N7/DS N8/Gamma/5008. Secondo me Tonale avrà il passo di 3008 visto che non credo ci facciano un solo modello con quel passo.

Medium EVO, and it will probably have the 2.79 wheelbase

26 minuti fa, 4200blu scrive:

Hmmm…Jeep 3008 ha 4,55m, non credo che Alfa 3008 sara molto diversa

 

 

 

 

 

Uhm… non è proprio come Mini X1 e BMW Countryman. 😜

Tonale con ogni probabilità avrà il passo di Compass ma con sbalzi maggiorati. Sarà in quota Grandland più o meno da quel che so.

T(apir)onale 😁😁😁

22 minuti fa, __P scrive:

Tonale con ogni probabilità avrà il passo di Compass ma con sbalzi maggiorati.

Sarà sui 4,6 metri… forse 4,65 come la grandland. Dopotutto volevano rifilarci una Stelvio 2 da 4,85 metri e contavano di produrre una simil-formentor da 4,4-4,45 a Pomigliano nel 2029. 
Tutta sta crescita sembra fatta apposta per allontanare i clienti aziendali delle Stelvio attuali da 4,7 metri dallo Stelvio2. Chissà dove pensavano di vendere sto gigante solo bev (e ora pare mhev). Negli USA con dazi anche al 15% senza 6 cilindri la vedo dura. Altrove in Europa con qualche bev ? Mah.