km77

Adoro le foto di gruppo..

Non vorrei dire.. ma da queste imho emerge come l'attuale non c'entri granchè.. l'ho sempre detto, bella ma troppo Jappo..

BMW 520d : quatre cylindres diesel à carter en aluminium, turbocompresseur à géométrie variable de la turbine et injection directe à rampe commune (injecteurs à électrovannes, pression d’injection maxi. : 1 800 bars) ; cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 135 kW (184 ch) à 4 000 tr/mn ; couple maxi. : 380 Nm entre 1 900 et 2 750 tr/mn ; accélération [0 à 100 km/h] : 8,1 secondes (valeur provisoire) ; vitesse maxi. : 227 (B.V.A. : 225) km/h (valeurs provisoires) ; consommation moyenne selon la norme européenne : 5,0 (B.V.A. : 5,2) l/100 km (valeurs provisoires) ; émissions de CO2 selon la norme européenne : 132 (B.V.A. : 137) g/km (valeurs provisoires) ; norme antipollution : Euro 5.

Miglior motore del mondo?

il 3000 a benza turbo pare sia diretta+valvetronic.

bel pezzo mi sa. quello è il migliore.

beh se vuoi creare un flame dillo ..........

es.autoblog

Sostituite e aggiunte 43 foto a pagina uno.. le restanti le metto qui

Pagina uno adesso è tutta sistemata, presenti anche i video ed alcune miniature zoomabili.

Pagina uno adesso è tutta sistemata, presenti anche i video ed alcune miniature zoomabili.

le altre foto confermano i miei pensieri: bellissima nel vero senso del termine... credo che pure stavolta sarà la migliore Bmw della gamma...

Intanto rosico e spero in una vincita al superenalotto

È indubbiamente molto molto bella. Soprattutto di 3/4 posteriore. L'anteriore, invece, non mi dice granché. Soprattutto di frontale pieno assomiglia pure troppo ad un Sr.3...

Comunque in assoluto Xf rimane la mia preferita.

es.autoblog

Modificato 23 Novembre 200915 anni fa da simonepietro