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  • 3 settimane fa...
Inviato

Una domanda a tutti i Giuliettisti del forum.

Come è messa la July a comfort di marcia?

Uno dei motivi che mi spingono a cambiare la mia Leon, oltre a vari acciacchi che cominciano a spuntare, riguarda proprio il comfort di marcia.

Come assorbimento non stò messo male, nonostante l'assetto sport e i cerchi da 17, solo che insieme alla rigidità dei sedili alla tedesca, il tutto porta a generare uno stato di perenne sofferenza della mia schiena.

Questo sarà un aspetto fondamentale della scelta, insieme alla posizione di guida.

Quindi chiedo a voi come vi trovate.

Tenete presente che io prenderei una distinctive, al massimo ci metto il pack sport coi cerchi a fori.

P.s.

Ho alcuni venditori che mi perseguitano.

Ho avuto la malaugurata idea di farmi fare dei preventivi, e ora sono vittima di stalking da parte di venditori Alfa Romeo, Renault e Opel!

Mi chiamano un giorno si e l'altro pure! :shock:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato (modificato)

P.s.

Ho alcuni venditori che mi perseguitano.

Ho avuto la malaugurata idea di farmi fare dei preventivi, e ora sono vittima di stalking da parte di venditori Alfa Romeo, Renault e Opel!

Mi chiamano un giorno si e l'altro pure! :shock:

Modificato da fonzino1
Inviato
Una domanda a tutti i Giuliettisti del forum.

Come è messa la July a comfort di marcia?

Uno dei motivi che mi spingono a cambiare la mia Leon, oltre a vari acciacchi che cominciano a spuntare, riguarda proprio il comfort di marcia.

Come assorbimento non stò messo male, nonostante l'assetto sport e i cerchi da 17, solo che insieme alla rigidità dei sedili alla tedesca, il tutto porta a generare uno stato di perenne sofferenza della mia schiena.

Questo sarà un aspetto fondamentale della scelta, insieme alla posizione di guida.

Quindi chiedo a voi come vi trovate.

Tenete presente che io prenderei una distinctive, al massimo ci metto il pack sport coi cerchi a fori.

P.s.

Ho alcuni venditori che mi perseguitano.

Ho avuto la malaugurata idea di farmi fare dei preventivi, e ora sono vittima di stalking da parte di venditori Alfa Romeo, Renault e Opel!

Mi chiamano un giorno si e l'altro pure! :shock:

Io ho una Giulietta 1.6 jtdm distinctive con cerchi da 16 e ti posso assicurare che come confort non è male! Devo ancora farci viaggi lunghi ma i presupposti sono buoni. Prima avevo una Ford Focus anch'essa comodissima, la Giuly è un pochino più rigida ma mantiene comunque un certo confort. Inoltre ha una tenuta di strada molto buona!

Giulietta 1.6 jtdm-2 105cv Distinctive * Grigio magnesio * Blue&Me con comandi al volante * Alfa Hi-Fi Sound System (8 altoparlanti) * Calotte satinate * Specchi abbattibili elettricamente * Kit fumatori * Allarme con super bloccaggio * Batticalcagno in alluminio * Inserto in alluminio spazzolato scuro * Ruotino da 16" * Immatricolata il 12/06/12

Inviato
Una domanda a tutti i Giuliettisti del forum.

Come è messa la July a comfort di marcia?

Uno dei motivi che mi spingono a cambiare la mia Leon, oltre a vari acciacchi che cominciano a spuntare, riguarda proprio il comfort di marcia.

Come assorbimento non stò messo male, nonostante l'assetto sport e i cerchi da 17, solo che insieme alla rigidità dei sedili alla tedesca, il tutto porta a generare uno stato di perenne sofferenza della mia schiena.

Questo sarà un aspetto fondamentale della scelta, insieme alla posizione di guida.

Quindi chiedo a voi come vi trovate.

Tenete presente che io prenderei una distinctive, al massimo ci metto il pack sport coi cerchi a fori.

P.s.

Ho alcuni venditori che mi perseguitano.

Ho avuto la malaugurata idea di farmi fare dei preventivi, e ora sono vittima di stalking da parte di venditori Alfa Romeo, Renault e Opel!

Mi chiamano un giorno si e l'altro pure! :shock:

Io ce l'ho col pack sport e cerchi da 18 e la trovo dignitosissima come confort, tieni però presente che vengo dai noti assetti teutonici. La guida è alta, per me un po' troppo, mi trovo molto meglio su mito per esempio.

Inviato

Rinuncia al pack sport.

Ne guadagni in comfort non perdendo praticamente niente in dinamica.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

infatti a differenza di quel tamarro di tonino io il pack sport e i 18 ce li ho :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
Rinuncia al pack sport.

Ne guadagni in comfort non perdendo praticamente niente in dinamica.

Mi spiace ma devo contraddirti :-)

Ho provato entrambi gli assetti a Balocco e non c'è paragone. Molto più sicura la Giulietta con assetto sportivo.

Metti che la guido tutti i giorni e quando ho guidato quella con assetto normale... mi sono spaventato al primo misto veloce di Balocco. Per non dire al cavatappi.

Ovvio che per tutti i giorni non si muore senza assetto sportivo, ma io lo consiglio vivamente.

Se vuoi puoi vedere la prova su strada che ho realizzato di quella con il TCT.

SicurAUTO.it - Automobilisti sicuri e informati :agree:

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Il Semaforo: News, Difetti e Censure ;)

Inviato
infatti a differenza di quel tamarro di tonino io il pack sport e i 18 ce li ho :mrgreen:

Infatti il soggetto in questione prega bene e razzola male. Prima ci propina un link epocale (anzi EPOCALE) per diventare fighi e poi va in giro con l'auto dal look sfigato :mrgreen:

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