Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Teknos]

però, non so se è la luce, ma la minigonna sembra molto meno accentuata che nelle immagini ufficiali!

[SaiKiSono]

casso!!!è sempre più bella

[Passat]

nella vista di 3/4...sembra una scultura per come è definita la fiancata

[calatrava]

Mi stavo domandando che ci stanno a fare, a questo punto le foto ufficiali.

Quelle servono per altre vetture.

Non mi vergogno a dire, che le mie remore stanno scomparendo completamente. Per essere la vettura della quotidianità, è veramente notevole

[Arcy79]

Certo che ad essere belle è bella e da questa angolazione il frontale acquisisce anche sportività e dinamicità. Peccato per sti cavoli di assetto-suv chee rovinano molto l'insieme come ad esempio succede sulla Punto Evo che ora sembra davvero viaggiare su dei trampoli:roll:

Modificato 6 Gennaio 2010 da Arcy79

[<angel84>]

Io sono stato sempre ipercritico nei confronti degli ultimi prodotti del gruppo (basta aprire i thread su Mito o Delta), nel caso della Giulietta fin dalla prime foto rubate sono stato fiducioso. Per me stavolta in Fiat meritano davvero critiche positive e soprattutto successo commerciale, hanno fatto un lavoro eccezionale almeno per quanto riguarda il design, sia interno che esterno.

[Tommitel]

Sarebbe auspicabile,imho, una versione da 200cv... giusto per evitare il buco tra 165/170 e i 230/235 (non ricordo esattamente).

Certo... non sarà mai grande quanto l'oscendo buco che ha avuto la 147 per tutta la sua vita....150(poi165)-240...

Però a mio avviso.. su una vettura segmento C... 200cv sono una buona potenza per chi vuole una vetturetta in grado di muoversi con "brio", senza però dover arrivare a potenze più spinte.. che solitamente sottointendono anche versioni marcatamente sportive (quadrifoglio verde).

In sintesi? a me piacerebbe non poco una Giulietta da 200cv...

Il problema, forse, è che i 200cv potrebbero andare a troppa gente orientata su queste potenze... che a quel punto preferirebbero "accontentarsi"... piuttosto di prendere 235.

Quindi magari preferiscono lasciare il buco.... per spingere verso i 235.

[Cosimo]

non so, magari prefeiscono avere un mezzo con una potenza immediatamente superiore alle audi/vw gti.

Se fai il 200 ti ritrovi in automatico articoli di giornali in cui la "sportiva" alfa cede 10 cv alle crucche.. tanto un benza 200 su di una c se lo compra solo l'impallinato.

A sto punto caccia il millone (o due) in più a va allo step successivo..qui almeno ne hai 235 e sei un gradino sopra.. e al bar puoi farlo notare..

[<angel84>]

Io non vedrei male un 1750 GPL sui 180cv da affiancare al 1.4 da 120cv, per offrire una valida alternativa al 2.0 diesel.

[Tommitel]

non so, magari prefeiscono avere un mezzo con una potenza immediatamente superiore alle audi/vw gti.

Se fai il 200 ti ritrovi in automatico articoli di giornali in cui la "sportiva" alfa cede 10 cv alle crucche.. tanto un benza 200 su di una c se lo compra solo l'impallinato.

A sto punto caccia il millone (o due) in più a va allo step successivo..qui almeno ne hai 235 e sei un gradino sopra.. e al bar puoi farlo notare..