Ma scusate, una spruzzatina di vernice opaca scura quanto costerebbe? E' un artificio, d'accordo ma non sarebbe un palliativo accettabile piuttosto che vedere balenare quel rosso lucido che rende anche meno compatta visivamente la fiancata interna?

Forse meglio usare delle striscie di pellicola colorata adesiva.

Ho visto che le usano anche per cambiare colore all'intera auto senza dover riverniciare.

Cmq se non ricordo male avevo letto che su qualche modello di volvo usavano strisce adesive grigie scure per nascondere la lamiera intorno al finestrino.

Plastiche migliori, alluminio, mantello, plafoniera, prosciutto, cappelliera... ma alla fine il "vizzietto" non lo perde, la FIAT...

La mia MiTo RIAR n.002, conseganta ad Aprile del 2009... quindi quasi un anno, 25.500 km... il difetto era presente su alcune 147, dopo 10 anni.. non sono ancora in grado di risolverlo..

Fine dei miei O.T.

Ma...

Io vedo la stessa cosa sulla C4 di mia zia... la pellicola un po' soffice parte... (difetto visto anche sulla EX- Audi A4 dei miei genitori, sugli alza-vetri)

Lele caxxo dici, come "l'omo cià da puzza'...", "l'Alfa cià da romperse" :D:D:D:D:D:D

Tanto devono venderle alle donne ed ai bimbominkia per farli crescere e convincere mariti e padri a comprare altro :D:D:D:D:D

ualà...vedete cosa intendo quando dico "meglio rigida ma durevole che morbida ma delicata"?

Lo fa anche il volante della nostra bmw....ed è una roba che mi fa tirare il culo come poche

Plastiche migliori, alluminio, mantello, plafoniera, prosciutto, cappelliera... ma alla fine il "vizzietto" non lo perde, la FIAT...

La mia MiTo RIAR n.002, conseganta ad Aprile del 2009... quindi quasi un anno, 25.500 km... il difetto era presente su alcune 147, dopo 10 anni.. non sono ancora in grado di risolverlo..

Fine dei miei O.T.

se ti consola ti faccio una foto alle morbidezze gommate o alla mostrina comandi del pomello-lavatrice sulla golf 5 di mia madre.

Dopo un anno eh

si risolverebbe abbastanza facilmente: siccome il materiale non accetta la vernice, deve essere trattato. in realtà l'asciugatura in fabbrica risulta solamente superficiale, ma senza adesione (e quindi si sfoglia).

si risolverebbe abbastanza facilmente: siccome il materiale non accetta la vernice, deve essere trattato. in realtà l'asciugatura in fabbrica risulta solamente superficiale, ma senza adesione (e quindi si sfoglia).

perchè trattare la plastica ovviamente costerà.

Ma a quel punto, risparmia anche i soldi della verniciatura anzichè fare un lavoro monco.

Quelle sono robe che fanno sparare seghini negli autosaloni e alle riviste....ma fanno dannare i proprietari, perchè quando si sfogliano ti viene fuori un interno da autoblindo della campagna di russia.....

sembra subito alla frutta un'auto con le plastichine sfogliate...

non verniciarla no, perché fa veramente panda 30..per darle la verniciatura è sufficiente utilizzare vernice seria e trattarlo appositamente

ma nessuno, ripeto nessuno, può garantirti la durata che viene richiesta dalla macchina (anni). inoltre le maniglie essendo sottoposte a di tutto e anche di più, è ovviamente logico che si sfogli proprio per via dell'utilizzo.

io sono pro verniciatura, ma deve essere fatta in maniera seria..ripeto, sulla ypsilon c'era e non è successo niente di niente..questo è il risultato del risparmio esagerato sulle autovetture e sulla vendita continua di modelli ogni venti mesi..

su mini è tutto grezzo l'ambaradan....

se gli dai un design appropriato non si nota nemmeno se è plastica dura