Probabilmente si era "svuotato" dell'olio

Di che anno è la tua Giulietta?

Ho pensato la stessa cosa , la mia Giulietta è d'aprile 2013 . In teoria , ho il modulo modifico . [emoji6]

Modificato 6 Febbraio 201510 anni fa da Michel1980

domandina domandona.. avete idea se la procedura dell' ecu per l'autoapprendimento del modulo uniair è ancora necessario post cambio olio ? la mia è di giugno 2013

domandina domandona.. avete idea se la procedura dell' ecu per l'autoapprendimento del modulo uniair è ancora necessario post cambio olio ? la mia è di giugno 2013

Mi pare di no

Mi pare di no

Dunque , l'autoapprendimento si fa automaticamente , di maniera periodica ?

Modificato 20 Febbraio 201510 anni fa da Michel1980

Non ho capito..............L'autoapprendimento era previsto in quelle circostanze solamente, e poi da come puoi leggere, è stato escluso come procedimento.

Per il resto non credo vada fatto se l'auto va bene e non cambi altri pezzi appunto.

Baco del Blue & Me che comporta il crash del sistema multimediale.

Come si dice: la prima volta è un caso, la seconda una coincidenza, la terza una prova e la quarta merita un post su AP.

Se si procede ad effettuare una telefonata (da rubrica o con numero) col controllo vocale e se, per coincidenza, subito dopo che hai confermato con "sì" la volontà di chiamare quello specifico numero, arriva immediatamente una chiamata in entrata, il Blue&Me si blocca. L'unico tasto che funziona è Esc, ma a quel punto (dopo qualche secondo di silenzio), non ritorna a riprodurre dal dispositivo che era attivo in precedenza (nel mio caso la radio), ma sempre dalla chiavetta USB. In altre parole ogni volta che mi è crashato sono partiti gli U2 con Sunday Bloody Sunday.

E' successivamente possibile passare alla radio, cambiare canali, controllare il volume, ma il Blue & Me resta morto finché non si spegne e riaccende il motore.

Succede solo a me?

Prova a staccare il polo negativo per 2-3 minuti e resetta il sistema.

Prova a staccare il polo negativo per 2-3 minuti e resetta il sistema.

Resettare il sistema non è un problema. Il problema è che anche dopo averlo fatto, il bug si ripresenta quando si verifica quella combinazione di fattori (Blue & Me in procinto di comporre una telefonata in uscita e telefonata in arrivo lo interrompe).

Resettare il sistema non è un problema. Il problema è che anche dopo averlo fatto, il bug si ripresenta quando si verifica quella combinazione di fattori (Blue & Me in procinto di comporre una telefonata in uscita e telefonata in arrivo lo interrompe).

It's a feature! Quando si guida, si guida!

Sono arrivato al momento di acquistare le gomme estive...

Giulietta con cerchi a turbina da 18.

Ora ho gli invernali Michelin Pilot Alpin, mi pare si chiamino così, i precedenti estivi erano quelli in dotazione al momento dell'acquisto, mi pare Pirelli PZero Rosso.

Per gli estivi sarei intenzionato di ritornare su quel tipo di pneumatico. Avete qualche consiglio? Che scelte avete fatto voi?