Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[T a u r u s]

Per il display sono curioso di sapere come faranno visto che la radio delle foto non ne ha uno proprio (nè riesco a immaginare dove potrebbero metterlo), IMHO il display sarà di serie su tutte (come su Lybra e 166) e cambieran solo le funzioni attivate... le foto di Auto son spacciate per ufficiali, non avendo fatto in tempo a vedere quelle ritirate non so dire se siano le stesse, comunque hanno la classica ambientazione delle foto ufficiali del gruppozzo (e sembrano dello stesso esemplare fotografato lateralmente nell'unica foto rilasciata degli interni)

Ci sono due tipi di radio a seconda della versione senza o con nav, quella senza display delle foto ufficiali ritirate...e un altra con display per le versioni senza nav che potresti vedere al topic 940/Giulietta(spy)

[max76]

In realtà in altre foto spia si era vista una radio che al centro aveva un suo display (senza pomello centrale). In questo caso mi chiedo cosa ci sarà al posto dello schermo a scomparsa, escludendo che facciano duo diverse coperture della plancia (una con e una senza feritoia per lo schermo).

E' per questo che pensavo ad un vano porta oggetti...

[ggg1677]

avevo capito che questa versione era stata scartata per il casino di marchionne...altra cosa, quel display non si capisce se sia fisso o reclinabile...

[J-Gian]

Ti faccio una domanda banale (visto che mi è nata, nel leggere il tuo messaggio): che versione acquisteresti, di questa Giulietta, e che budget metteresti a disposizione?

Chiarimento, il messaggio che avevi quotato era riferito alla Bravo se gli altri non avessero seguito

Comunque per Giulietta non conosco ancora gli allestimenti, dando per scontati gli optional di sicurezza attiva e passiva, dovrebbe avere:

• starei su un 1.6 diesel tra i 120 ed i 130 CV... Ci fosse un 1.4 GPL di analoga potenza mi butterei su questo;
  
• il climatizzatore (va benissimo manuale);
  
• una radio con vivavoce bluetooh per il cellulare e comandi al volante;
  
• qualche particolare di finitura gradevole, vedi la plancia e pedaliera in alluminio, volante in pelle;
  
• sedili in pelle non m'interessano, ma se ce ne sono di forma più "contenitiva" si.
  

Esternamente:

• la gommerei con i 17" ed un assetto sportivo;
  
• mi piacerebbe avesse la crome-line sul giroporta perché le guarnizioni in gomma non le ho mai digerite;
  
• colore non so, ma tanto almeno 500 € sono da metter in conto per qualsiasi vernice che non sia il solo antiruggine...
  

Verosimilmente insomma, sarebbe un allestimento intermedio con un pack sportivo...

Purtroppo una cosa del genere di listino arriva tranquillamente sopra ai 25.000 €, quindi c'è poco da fare... Non ci son santi, sono onesto: la realtà è che per ora di grana non ne ho così tanta da metterla tutta su un'auto... O vinco al superenalotto, o cerco un'altra marca, oppure aspetto che ce ne siano di usate...

PS. per la cronaca, l'opzione "enalotto" comporterebbe l'aggiunta di: un cambio a doppia frizione, perché tanto la maggior parte del tempo sono sempre in mezzo al traffico... Fari allo xenon, se disponibili le SDC per avere un'auto comoda ed al tempo stesso più appagante da guidare, e tettuccio apribile perché rimpiango ancora la vecchia auto che lo aveva... Son sogni comunque

[calatrava]

Chiarimento........

Chiariti......25.000 euro ci stanno tutti, su Giulietta.

Ho quotato il tuo messaggio proprio in funzione alle affermazioni su Bravo. Alla fin fine, è una media onesta la Fiat (che deve fare il proprio "sporco" lavoro, mostrando anche delle peculiarità come linea e qualche soluzioni dell'interno che personalmente trovo anche molto buone, pur non esagerando con il listino). Per quello, che le critiche a quel modello Fiat, credo (a mio parere), che trovino il tempo che trovano.....tutto qui.

La Giulietta, IMHO, è un'altra cosa (con quel "quid" in più di prezzo, che ci stà tutto). Anzi, personalmente (ma mi appello ad una verifica di persona) l'avrei posizionata (con dovuti cambiamenti anche all'interno..) un filo sopra.

Comunque, vedrai che una bella Alfa, in un modo o nell'altro la prenderai: la passione "abbatte" tante barriere!

[nucarote]

...PS. per la cronaca, l'opzione "enalotto" comporterebbe l'aggiunta di: un cambio a doppia frizione, perché tanto la maggior parte del tempo sono sempre in mezzo al traffico... Fari allo xenon, se disponibili le SDC per avere un'auto comoda ed al tempo stesso più appagante da guidare, e tettuccio apribile perché rimpiango ancora la vecchia auto che lo aveva... Son sogni comunque

Affiancata però da una 955 Evo per divertirsi davvero. :D

[Cosimo]

Chiariti......25.000 euro ci stanno tutti, su Giulietta.

Ho quotato il tuo messaggio proprio in funzione alle affermazioni su Bravo. Alla fin fine, è una media onesta la Fiat (che deve fare il proprio "sporco" lavoro, mostrando anche delle peculiarità come linea e qualche soluzioni dell'interno che personalmente trovo anche molto buone, pur non esagerando con il listino). Per quello, che le critiche a quel modello Fiat, credo (a mio parere), che trovino il tempo che trovano.....tutto qui.

La Giulietta, IMHO, è un'altra cosa (con quel "quid" in più di prezzo, che ci stà tutto). Anzi, personalmente (ma mi appello ad una verifica di persona) l'avrei posizionata (con dovuti cambiamenti anche all'interno..) un filo sopra.

Comunque, vedrai che una bella Alfa, in un modo o nell'altro la prenderai: la passione "abbatte" tante barriere!

[ggg1677]

PS. per la cronaca, l'opzione "enalotto" comporterebbe l'aggiunta di: un cambio a doppia frizione, perché tanto la maggior parte del tempo sono sempre in mezzo al traffico... Fari allo xenon, se disponibili le SDC per avere un'auto comoda ed al tempo stesso più appagante da guidare, e tettuccio apribile perché rimpiango ancora la vecchia auto che lo aveva... Son sogni comunque

[calatrava]

25k la bravo o la giulietta? curiosità...

[Beckervdo]

MODS, se sono da rimuovere, fatelo senza pietà...