sono proprio dei fiattari.. han preso delle stangone alte due metri per far sembrare la macchina più bassa.. tanto si vede lo stesso la derivazione bravo

Ecco una foto messa su facebook proprio per difendersi da questa critica

mi piace la rossa..ha pure delle belle ginocchia

mi piace la rossa..ha pure delle belle ginocchia

:pen:

a me piacciono (anche) i fari in questa foto che dovrebbe essere "naturale"

:pen:

niente auto.. proprio la tipa

mai avuto la fortuna...

niente auto.. proprio la tipa

mai avuto la fortuna...

pensa che io sono ancora perdutamente innamorato della tipa del concept dell'A1 del motor show 2008 a Bologna!

Giulietta Alfa Romeo

Bosch si fa in quattro...

Start/Stop, airbag, autoradio, alimentazione diesel e benzina della nuova Alfa Romeo sono della casa di Stoccarda

Bosch per la nuova Giulietta. Sono parecchi i componenti che il gruppo di Stoccarda fornirà alla nuova creatura targata Alfa Romeo, dall'elettronica di bordo al sistema Start/Stop, dal sistema di alimentazione (sia per la versione diesel, sia per quella benzina) al car entertainment.

E' di Bosch, ad esempio, il sistema di alimentazione benzina per il 1.4 TB 120 CV e il sistema common rail per entrambe le versioni diesel, 1.6 JTDM e il 2.0 JTDM, tutti sviluppati per garantire prestazioni, contenimento dei consumi e abbattimento delle emissioni. Anzi proprio per questo Bosch ha sviluppato, per la Giulietta, il sistema Start/Stop dotato di un motorino di avviamento elettrico specifico per garantire partenze rapide e silenziose. Il sistema, inoltre, include un software di controllo in grado di calcolare in tempo reale lo stato di carica della batteria e di trasmettere tali informazioni alla centralina motore per assicurare tutte le operazioni di spegnimento e riavvio.

Bosch ha curato, inoltre, la progettazione e lo sviluppo del sistema di sicurezza passiva della nuova Alfa Romeo. L'azienda tedesca fornisce la centralina e una serie di sensori capaci di far attivare tempestivamente, in caso di incidente, i seguenti dispositivi: Airbag doppio stadio guidatore, Airbag doppio stadio passeggero, Airbag laterale guida, Airbag laterale passeggero, Airbag a tendina guida, Airbag a tendina passeggero, doppio pretensionatore cinture di sicurezza guida e doppio pretensionatore cinture di sicurezza passeggero.

Anche l'autoradio della nuova Giulietta è Bosch. Nel lettore CD/MP3 integrato sono presenti le funzioni: speed volume (regolazione del volume in base alla velocità di percorrenza), RDS con TA (info sul traffico), TP (programmi sul traffico) e REG (programmi regionali).

da corriere.it

Qui si possono apprezzare meglio i cerchi (e non solo...)

Occhio che quella foto li è parecchio distorta, probabilmente per un obiettivo grandangolare.

La forma più realistica del frontale e del faro è quella che si vede nelle foto di Quattroruote, fatte da una certa distanza e quindi con meno distorsione sui lati: http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/39985-alfa-romeo-giulietta-foto-ufficiali-riassunto-pag-1-a-411.html#post27539836

effettivamente, la vista di 3/4 mi sembra quella che le dona di più.

Rimane tanta lamiera a vista negli interni.

Aspetto di vederla dal vero e spero che i modelli esposti allo show non siano state ribassate ulteriormente per garantire maggior presenza scenica.

Belle le minigonne (tutte e 3 ) vero?