in effetti sono tempi competitivi con quelli del gommista che per smontaggio, stallonamento ecc.. equilibratura e rimontaggio sta intorno ai 40 minuti.

Però almeno così te lo puoi fare a casa.

Beh, lui con il ponte e la pistola ci mette 10min a smontare e rimontare 2 set di gomme.

Ho da me il fatto il cambio estive--> invernali 15gg fa, per curiosità ho cronometrato il tempo impiegato: 50minuti ( compreso il gonfiaggio/controllo pressione dei 4 pneumatici invernali che faccio prima del montaggio). Secondo me il fai da te ti dà il vantaggio di saper cambiare abbastanza rapidamente una gomma nel malaugurato caso di foratura, questo al di là del risparmio che non è rilevante

Beh, lui con il ponte e la pistola ci mette 10min a smontare e rimontare 2 set di gomme.

più 20 minuti per andare e tornare e 15 in sala d'attesa, totale 45 minuti

Ma hai il cric idraulico o usi quello fornito nell'equipaggiamento? Io mi son comprato per 25 euro un cric e vado benissimo è tipo questo che vendono sulla baia :CRIC / SOLLEVATORE IDRAULICO A CARRELLO PORTATA 2,0 T 2000 KG MECCANICO AUTO | eBay

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L'unica cosa che non mi convince tanto è l'equilibratura, nel senso che alla fine si vanno a montare i cerchi così come sono dalla stagione precedente e se c'è da riequilibrare te ne accorgi tardi...

Io nel primo cambio , quando ho rimesso le estive mettendo quelle dietro davanti ho dovuto ri-equilibrare e son andato dal gommista, mi vibrava leggermente il volante sopra i 90/100 km/h. Mi è successo solo una volta 6 o 7 anni fa

Ma hai il cric idraulico o usi quello fornito nell'equipaggiamento? Io mi son comprato per 25 euro un cric e vado benissimo è tipo questo che vendono sulla baia :CRIC / SOLLEVATORE IDRAULICO A CARRELLO PORTATA 2,0 T 2000 KG MECCANICO AUTO | eBay

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Io nel primo cambio , quando ho rimesso le estive mettendo quelle dietro davanti ho dovuto ri-equilibrare e son andato dal gommista, mi vibrava leggermente il volante sopra i 90/100 km/h. Mi è successo solo una volta 6 o 7 anni fa

Potrebbe essere anche un cerchio lievemente deformato...

Grazie per le risposte

Mi sono visto i risultati del test del TCS, credo che prenderò da gommadiretto le Firestone Winterhawk 3 già montate ed equilibrate su cerchi d'acciaio.

In totale, andrei a pagare sui 490€.

Vi farò sapere

Bad news...

Per rogne varie, sono potuto andare solo stamattina dal gommista a fare il cambio di gomme.

Sorpresa : la pinza freno tocca sul cerchio, le gomme entrano solo dietro, dove ci sono i tamburi

Ho 2 alternative.

1) Chiedo il rimborso a gommadiretto e monto quello che si trova in magazzino il gommista (doveva ricontrollare in magazzino, quindi non so la marca);

2) riconsegno gomme+cerchi a gommadiretto e chiedo in cambio 4 gomme della misura giusta.

In tutto ciò mi chiedo: chi è quel GENIO ASSOLUTO che mi scrive sul libretto gomme non compatibili?!

Bisogna che contatto la Fiat per capire cosa è successo, essendoci di mezzo una riomologazione per adattamento a trasporto disabili può darsi che non c'entri la casa madre (ipotizzo, ditemi se sbaglio).

Magari e' come per me,non e' colpa della gomma ma de cerchio

se il cerchio tocca, non è certo colpa nè della gomma nè del libretto. probabilmente l'et dei nuovi cerchi non è uguale all'et dei cerchi di serie...prendi le misure dei cerchi che hai ricevuto e chiedi a un ricambista le misure esatte dei cerchi di primo equipaggiamento di pari polliciaggio...una volta verificata l'incompatibilità potrai attribuire l'errore al database di gommadiretto e rimandare indietro almeno i cerchi

Guarda, io non penso che in gommadiretto sono così sprovveduti da vendermi dei cerchi per Doblò con delle specifiche errate...

L'ipotesi formulata dal mio gommista è che il Doblò tetto alto ha un impianto frenante maggiorato rispetto a quello normale, ma il libretto non è stato rivisto.

Più tardi lo richiamo o ci ripasso e chiedo se prende le mie gomme+cerchi in permuta: sicuramente perderei qualcosa a livello economico, però guadagnerei tempo (che è denaro ) ed eviterei di fare tutta la trafila con gommadiretto.

Vi tengo aggiornati.

Cambiate le mie Michelin Alpin (205/55 R 16) dopo 65.000 km e 5 inverni di onorato servizio.

Ho scelto 4 Nokian WR D3, 380 € montate.

Speriamo bene...

Cambiate le mie Michelin Alpin (205/55 R 16) dopo 65.000 km e 5 inverni di onorato servizio.

Ho scelto 4 Nokian WR D3, 380 € montate.

Speriamo bene...

Condoglianze!