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Featured Replies

Inviato

Siete a conoscenza di qualche sito che ospiti un test o classifica dei Continental TS 850P. Su internet trovo per i TS850 oppure pareri di chi li ha già provati ma nulla scritto da un collaudatore professionista. Misura 225/55 R17 101W.

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  • Io mi sono trovato bene con dunlop sport 4d, per la mia giulietta, usate 3 inverni, quando erano alla fine sono diventate un po rumorose. quest'anno per poco di più ho deciso di provare le michel

  • L'attacco è lo stesso (centraggio d.58 - interasse 4x98), non so l'offset e la larghezza del canale, confrontando su Gommadiretto il cerchio da 14" della Punto classic e quello da 15" della Musa direi

  • Per ora le ho testate sul bagnato, e le sensazioni sono state positive. Meglio delle Nokian DR3 che avevo prima. Vedremo con il passare del tempo per usura e (se capiterà) neve.

Immagini Pubblicate

Inviato
Sono entrambi sul PODIO, assieme al Continental TS 850

Personalmente: 1° pari merito Goodyear/Continental, poi Dunlop (ma si parla di inezie)

Ma i test non sono in quella misura.

C'é chi dice che tra una misura e l'altra possono esserci differenze

Inviato

domanda di tipo legislativo:

ipotizziamo di trovarci a percorrere una strada dove non vige l'obbligo di pneumatici invernali o catene (come nella mia città) e sta nevicando con un bel strato di neve per terra, la domanda è: vi è l'obbligo di circolare con solo i pneumatici invernali o con le catene montate o posso anche circolare liberamente con gli estivi?

Inviato
domanda di tipo legislativo:

ipotizziamo di trovarci a percorrere una strada dove non vige l'obbligo di pneumatici invernali o catene (come nella mia città) e sta nevicando con un bel strato di neve per terra, la domanda è: vi è l'obbligo di circolare con solo i pneumatici invernali o con le catene montate o posso anche circolare liberamente con gli estivi?

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

  • 1 mese fa...
Inviato

Visto che lo scorso anno mi sono trovato benissimo con i vostri consigli sono ancora qui a chiedere a voi:

Devo comprare delle 4 stagioni per la 500 di casa, cosa consigliate? La gomma è 185/55 R15.

 

Grazie mille!

  • 1 mese fa...
Inviato

@Wilhem: si sono validi. Sono gli invernali di Pirelli (anni luce dai Khumo sull acqua)

@Andrea: qui delle impressioni (per quello che valgono)

http://www.omniauto.it/magazine/25382/continental-wintercontact-ts-850p-come-nasce-uno-pneumatico-invernale

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Continental/WinterContact-TS-850-P.htm

@Mc Nab: non ci sono test per tutte le SPECIFICHE misure. Una piccola interpolazione è consentita.

Comunque ecco la lista delle misure

http://www.testpneumatici.it/pneumatici-invernali

@Luca: dovresti specificare il TUO target (km/anno, se trovi neve sulla strada, budget, etc)

Comunque:

-Vredestein Quatrac 5 e Nokian Weatherproof  e Pirelli Cinturato Allseason a 65/68 euro cad

-Goodyear Vector 4S GEN 2 a 73 (il TOP)

  • 3 settimane fa...
Inviato

io sulla 500 mi ero trovato bene con le yokohama winter drive,provate anche su neve e in montagna si arrampicava come un ragno,ora ho le nokian wd3 un po cedevoli su asciutto ma ottime in tutti il resto..ah io le uso in misura 175/65/14 con i cerchi in ferro

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

  • 5 mesi fa...
Inviato
40 minuti fa, mikisnow dice:

Ciao! Per il resto come ti sei trovato con le Winter Drive? ....specialmente su bagnato e se decadono in fretta oppure no.

Per quanto mi ricordo bene,sul bagnato tendeva ad allungare un po la frenata però

 

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

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