Oggi ho montato le gomme invernali, delle Nokian, beh è la prima volta che guido l'auto con questa tipologia di gomme e la differenza almeno a livello acustico un po' si sente, più rumorose rispetto a quelle "estive".

Una curiosità, ho montato le gomme su cerchi in acciaio come quelli qui in foto.

Il mozzo centrale dell'auto era in acciaio e quindi grigio perciò il gommista lo ha verniciato di nero (buona idea).

La mia curiosità però era la seguente, i mozzi posteriori sono "chiusi" mentre quelli anteriori no, come mai?

Non so se mi sono spiegato.

P.S. Su questi cerchi è possibile montare dei copricerchi?

Ecco foto dei mozzi dell'auto.

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Modificato 1 Novembre 201311 anni fa da MotorPassion

Quasi sempre i mozzetti posteriori sono chiusi .

Te li avrà verniciati per evitare la ruggine

Ottima scelta! Che io sappia é buona regola cambiarle ogni 6 anni (per le invernali o termiche) anche in presenza di un profilo ancora accettabile che comunque non dovrebbe scendere sotto i 4 mm.

6 anni una termica????? di solito dopo 3 max 4 anni sono da buttare anche se poco consumete si induriscono e non fanno più il loro mestiere

Bridgestone Blizzak LM-32 S 225/45 R17 91H

cosa ne pensate?

io abito a Jesolo e vedo molta acqua, nebbia e nevischio; quindi cerco una gomma per bagnato e consumi buoni.

mi sembra che il tcs svizzero ne parla molto bene;

http://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-invernali/5170-01-MoBeTCS-test-pneumatici-invernali-2013-225-45-R17H.pdf

ho letto invece in questo forum che in Russia non sono andate molto bene

qualcuno le ha gia' comprate?????

Devo dire che con pneumatici da neve da 15" la mia MonteCarlo si sta comportando molto bene, si sente una maggiore rumorosità ma questa è una cosa normale, inoltre ho notato che risulta meno rigida sulle sconnessioni ripetto a quando monta le gomme normali con cerchi in lega da 16" sicuramente è una cosa normale ma per uno che non ha mai avuto modo di sentire questa differenza da un diametro all'altro ... beh che dire si sente il cambiamento ed è "gradevole".

La macchina con i suoi bei cerchi in lamiera neri devo dire che a livello estetico non è male, spero solo che non si arrugginiscano e/o rovinino come molti che vedo in giro; in ogni caso ho già in mente che se dovesse succedere li faccio verniciare di nero lucido dal carrozziere.

Mi piacerebbe una cosa tipo quelli del maggiolino.

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Quasi sempre i mozzetti posteriori sono chiusi .

Richiesta di aggiornamento. Io sono rimasto con la rule of thumb che "Dai 7 °C cominciano ad essere più performanti le invernali": mi confermate che le cose sono ancora così?

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Al di sotto dei 7°. È ora si montarle

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