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Impianto gpl mini cooper

da nico84
in MINI

Featured Replies

Inviato
30 minuti fa, Parsifal75 scrive:

Buonasera a tutti.

 

Intanto volevo ringraziare coloro che mi hanno gentilmente risposto consigliandomi di far controllare le gradazioni di combustione della mia mini 1.6 benz/gas countryman e di fare dei pieni di benzina.

 

Ho un nuovo quesito: La mia macchina è del 2011; ha la cinghia o la catena di distribuzione? Perchè se ha la cinghia alloracredo di doverla cambiare (144.000 Km). Se invece ha la catena quando la devo cambiare?

 

Grazie a tutti

 

Matteo

Il motore è il 4 cilindri BMW-PSA N16.

Porta la catena: teoricamente è eterna (>250'000 km), ma i tenditori come sulla Turbo tendono a rompersi ed addio distribuzione.

 

I suoi difetti noti sono:

1) Rottura tendicatena e catena di distribuzione

2) Depositi carboniosi sulle valvole ad opera anche di olio non conforme

3) Rottura VANOS e Valvetronic per intervalli di manutenzione troppo lunghi ed utilizzo olio non conforme

4) Rottura Bobine.

 

Seguila bene nella manutenzione dell'olio e fai dare un occhio al meccanico esplorando visivamente lo stato di salute della catena.

Se risulta logora, fai la spesa ora (tenditori + catena + pompa acqua + attuatore Vanos + pompa olio) e sei a posto per altrettanti km.

 

   

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    • J-Gian
      J-Gian

      Quel motore mangia molto olio di suo, con il passare dei km, anche fosse solamente a benzina  

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