Considerati i blocchi alla circolazione....è esattamente il contrario

Con un benzina li aggiri gasandolo, col diesel ti attacchi al tram

Io mi riferisco alle cifre da spendere per fare rifornimento, sto sbagliando???

Vai di benzina senza troppe complicazioni...

Io mi riferisco alle cifre da spendere per fare rifornimento, sto sbagliando???

Ma se te la bloccano in garage....del risparmio cosa te ne fai?

Esempio pratico. A Torino e cintura le €2 diesel non circolano dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 19:00.

Le €2 benzina circolano sempre.

Anche io ho lo stesso dilemma di Bartimeus però mi spaventa l'incontro periodico con il benzinaio in caso di un benzina.

50 litri a 1,4 euro/litro = 70 euro per poco più di 500 km? tutto ciò mi terrorizza.

visto il kilometraggio, anch'io voto per il benzina.... magari con impianto gpl/metano se vivi in città abituate ai blocchi....

Anche io ho lo stesso dilemma di Bartimeus però mi spaventa l'incontro periodico con il benzinaio in caso di un benzina.

50 litri a 1,4 euro/litro = 70 euro per poco più di 500 km? tutto ciò mi terrorizza.

Non è semplicemente una questione di consumi: le auto a gasolio consumano di meno ed anche il gasolio è meno costoso però le spese amministrative (bollo ed assicurazione), assieme a quelle per l'ordinaria manutenzione, sono maggiori percui, a conti fatti, le auto a gasolio convengono se percorri almeno 25'000 chilometria all'anno.

Domanda: esistono ancora gli ecoincentivi per le auto GPL per cui non si paga il bollo per qualche anno? Ho sentito che non faranno incentivi nel 2010 per le auto. Quindi chi compra un GPL nuova pagherà il bollo?

Domanda: esistono ancora gli ecoincentivi per le auto GPL per cui non si paga il bollo per qualche anno?

il bollo nel 2009 si è sempre pagato a meno che non si risiedesse in regioni che prevedevano l'esenzione per gpl\metano o ibride (mi pare il piemonte per il metano nel 2009 prevedeva l'esenzione del bollo a vita)

Ho sentito che non faranno incentivi nel 2010 per le auto.

non li faranno

Quindi chi compra un GPL nuova pagherà il bollo?

si eccetto provvedimenti regionali particolari

Anche io ho lo stesso dilemma di Bartimeus però mi spaventa l'incontro periodico con il benzinaio in caso di un benzina.

50 litri a 1,4 euro/litro = 70 euro per poco più di 500 km? tutto ciò mi terrorizza.

è vero ma quanto costa in piu la versione diesel? i soldi che dovresti dare al benzinaro,li dai alla casa costruttrice,e alla fine se non tieni l'auto per un po non ammortizzi i costi.

Ragazzi volevo sapere delle info. Se percorro solamente 700-800 km al mese tra diesel 105 cavalli e benzina 170 cavalli della giulietta il prezzo è pressapoco identico ma le prestazioni cambiano chiaramente. Volevo capire se oltre al bollo e i consumi ci fossero differenze evidenti e quale vale la pena prendere tra le due.