Per chi fa molta statale o autostrada a gas costante, sono delle manne dal cielo 'ste auto!

beh in effetti non saranno dei fulmini, ma nella guida di tutti i giorni credo che nel 90% dei casi andranno benissimo.

E poi non dimentichiamo che i moderni 1.6 td hanno potenza e coppia che possono far impallidire molti benzina aspirati di più grossa cilindrata che fino a pochi anni fa si usavano nelle segmento E come entry level.

E poi consideriamo che S60 e V70 sono dei segmenti E relativamente piccole (quasi a cavallo con molte segmento D grosse attuali) se non sbaglio.

s80 mi sembra sia sopra i 4.80...non è mica tanto piccola...e va bene la coppia ecc...però rischi(imho) di dover spingere a mano la macchina sotto i 1500 giri in salita

beh in effetti non saranno dei fulmini, ma nella guida di tutti i giorni credo che nel 90% dei casi andranno benissimo.

E poi non dimentichiamo che i moderni 1.6 td hanno potenza e coppia che possono far impallidire molti benzina aspirati di più grossa cilindrata che fino a pochi anni fa si usavano nelle segmento E come entry level.

E poi consideriamo che S60 e V70 sono dei segmenti E relativamente piccole (quasi a cavallo con molte segmento D grosse attuali) se non sbaglio.

vorrai dire S80, ha delle misure oltre i 4,8 metri

Una V70 2.0D pesa 1700kg dichiarati, mettiamo che col 1.6 perda 50kg, imho 110cv su 1650kg ne fanno un chiodo pazzesco!

Che senso ha spendere 35mila euro per poi fare i taccagni sul motore? così quando scarrozzi la famiglia in montagna sei sempre con l'acceleratore al max o quasi....

E poi spaccano!!!!, chi fa molta autostrada ha bisogno di motori affidabili almeno fino a 300K km, e non mi sembra che 1,6l + 110cv + 1600kg x migliaia di km possa andare bene

Che senso ha spendere 35mila euro per poi fare i taccagni sul motore? così quando scarrozzi la famiglia in montagna sei sempre con l'acceleratore al max o quasi....

Penso serva più a tener viva "l'immagine ecologista", sponsorizzare sto "DRIVe" affinché entri nella testa della gente per eventuali modelli futuri, magari anche ibridi... Ed infine per abbassare un po' la media di emissioni CO2 della gamma

Penso serva più a tener viva "l'immagine ecologista", sponsorizzare sto "DRIVe" affinché entri nella testa della gente per eventuali modelli futuri, magari anche ibridi... Ed infine per abbassare un po' la media di emissioni CO2 della gamma