Ero intenzionato ad acquistare un segmento b leggero, accessoriato, l'auto la devo tenere molti anni, percorro i 10k annui, dando dentro una rover 220 sdi del 99 ormai da rottamare anche se con motore ancora perfetto. I preventivi si aggirano tutti intorno ai 14-15000 euro.

Per curiosità sono andato a farmi preventivare la nuova opel astra 1.4t elective con specchietti retrovisori richiudibili presa usb e sedili ergonomici...altra categoria di auto in tutti i sensi, con la rottamazione e lo sconto della casa dovrei scucire 16400€.

Ora il fatto che con una differenza minima posso permettermi un auto eccelsa in tutti i sensi mi porta a pensare ma vaff mi prendo sto macchinone piuttosto che quelle scariolette. Tra l'altro essendo alto 1,90m ho notato che in commercio non esistono segmenti b davvero comodi per la mia statura! D'altro canto mi serve un auto per un utilizzo prevalentemente urbano e l'astra con i suoi 442cm di lunghezza, per non parlare del peso, di certo non lo è.

Non riesco a decidermi...

Un turbo benza per un uso prevalentemente urbano non e' il massimo...e le super B attuali sono molto buone.

anche se benzina dici? cmq è più che altro la minima differenza di prezzo a farmi dubitare..a vevo quasi deciso per la kia Venga, subito dopo vado a vedere l'astra e... non mi sono ripreso più

L'auto grossa in città è solo una rottura di scatole e la differenza di confort con le piccole B non è abissale. I consumi di un turbo benzina sono alti e non puoi godere della cavalleria (perdipiù ammazzata da una massa imbarazzante)

Per l'utilizzo che ne vuoi fare tu l'astra è l'utlima che prenderei in considerazione.

O prendi una B o consideri una C diesel 1.6 o tutte e due le cose assieme

Io me ne sono pentito della mia segm. B perche anch'io sono alto 1,90 e peso sui 110 kg (un po di muscoli eh

Se la tieni cosi a lungo terrei in considerazione una segmento C. Prova La Kia Ceed.

e già avete colto quelli che sono i miei dubbi... mi sa che alla fine malgrado la spesa elevata e la scomodità dovrò ripiegare su un segmento B... l'astra è troppo grande, in città non si parcheggia mentre un segmento b è più sfruttabile a 360°...

Ma solo io riesco a farmi bastare una Mini e una 500?

La "strettezza" è solo una sensazione....sennò 10 anni fa che si faceva, ci si impiccava con le B di allora?

bè mica tanto, sulla c3 con il visiodrive tocco il tetto con la testa e senza il visio lo sfioro, questo perchè per guidare comodo ho necessità di alzare il sedile... 20/30 anni fa ricordiamoci che l'altezza media era inferiore

in commercio esistono seg b oggettivamente comodi e non lo metto in dubbio, ma questo non significa sempre che lo siano per tutti...

Vabbè....ma se vuoi guidare comodo, alto, e magari col cappello in testa....ti serve un Ducato

E poi io ho parlato di 10 anni fa, mica 30

... anche se a dire la verità questi piccoli turbo sono imho decisamente godibili in città, dove ti trovi a sfruttare l'elasticità del motore senza cambiare marcia spesso. ed i consumi di astra in città a dire il vero non mi sembravano discostarsi di molto da quelli di altre aspirate dalla potenza anche minore o da qualche grossa B dai consumi dichiarati dalle case enormemente ottimistici...