Ma se ha tutto l'ambaradan della Prius non dovrebbe avere il CVT

Fisicamente non lo è, ma all'atto pratico fa funzionare il motore termico in un modo molto simile, specie quando si accelera un po' di più

Visa prima CT dal vivo.

Beh, migliora rispetto alle foto, soprattutto davanti... Il posteriore risulta un po' strano.

Io ne ho viste ormai 3 o 4 in giro e... mamma mia.

La peggiore aveva le barre portatutto sul tetto. Una visione terrificante.

Qua si è riempito di queste ct200h ma non è che mi piaccia molto, preferisco la Prius o le altre Lexus, come contenuti sembra ottima invece!

Vista diverse volte qui in giro e sinceramente non mi dispiace

Vista diverse volte qui in giro e sinceramente non mi dispiace

vista anche io...zero % sportività e dinamicità...il classico oggetto "firmato" e pseudo lussuoso. la meccanica invece e a tutt'oggi d'avanguardia

Buonasera a tutti, riprendo questo topic perchè sabato scorso l'ho guidata (mio papà se ne è stranamente innamorato e l'ha presa); beh, ammetto che esternamente è proprio brutta, vista da dietro soprattutto, sembra una Subaru! Gli interni invece la riscattano: plastiche morbide, sedili in alcantara molto comodi, e parlo della versione executive, praticamente uguale alla base. Alla guida, in modalità eco, sembra di guidare un filobus: parte silenziosa, non ci accorge neanche quando parte il motore a benzina, la tenuta di strada è ottima (guidata sull'A14 fra Rimini e Ancona). In modalità eco è veramente bloccata, del resto è fatta per consumare poco, i 24 km/l dichiarati sono un miraggio ma i 20 li fa comodamente. Quando invece si sposta la mappatura su sport diventa quasi cattiva: l'ho usato per un sorpasso partendo da 80 km/h e non credevo ai miei occhi per la prontezza che ha sfoderato il motore!

La conclusione è molto banale: design non accattivante, la gente si gira solo per chiedersi che macchina è, ma estremo value for money, dà mille piste alle C tedesche

Saluti

Qualcuno ha notizie di imminenti restyling?

grazie

In modalità eco è veramente bloccata, del resto è fatta per consumare poco, i 24 km/l dichiarati sono un miraggio ma i 20 li fa comodamente.

Mica male riuscire a fare i 20 con una segmento C Tra l'altro potenzialmente sembra che su certi percorsi cittadini, medie che sfiorano i 25 km/l non siano impossibili

Qualcuno ha notizie di imminenti restyling?

grazie

Per ora non penso vi sia niente in vista, ma anche se fosse i restyling Lexus sono sempre molto leggeri.

Mica male riuscire a fare i 20 con una segmento C Tra l'altro potenzialmente sembra che su certi percorsi cittadini, medie che sfiorano i 25 km/l non siano impossibili

i 20 km/l mio papà li fa a Milano, 10 km la mattina alle 8 e 10 km il pomeriggio alle 5, solo in città, per cui le condizioni peggiori per qualunque auto ma non per una ibrida. Fa che fuori città o in autostrada le percorrenze non sono superiori, anzi, forse peggiori! Una ibrida è fatta per la città, punto.

cmq i consumi dichiarati sono 24 km/l, ma penso siano impossibili da raggiungere, almeno non a Milano