una curiosità tutte queste macchina sportive tipo escort cosworth,clio williams ecc...sono affidabili?cioè una volta revisionato il motore macinano chilometri senza problemi oppure sono spesso nei rotti?

Sono auto spinte, quindi giocoforza richiedono manutenzione accurata e di qualità (con costi di conseguenza).

Se questa viene rispettata sono affidabili, sennò sono dolori grossi.

Da usate poi è da valutare estremamente bene come è stata eseguita la manutenzione....perchè chi le comprava non ci andava a passeggio (nonostante quanto dicano i concessionari per vendertela :lol:).

Erano affidabili da nuove e per quello che dovevano fare. Che non corrisponde esattamente ad andare in giro tutti i giorni e macinarci centinaia di migliaia di km.

E come giustamente ha sottolineato TonyH, difficilmente negli anni che hanno accumulato su strada sono sempre state in mano a gente attenta e oculata, quanto nella guida, tanto nella manutenzione.

Anzi, diciamo pure che è improbabile che abbiano avuto proprietari del genere. Quelle poche che hanno avuto quella fortuna sono probabilmente ancora in mano alle stesse persone, che difficilmente vorranno venderle a prezzi vantaggiosi.

. Quelle poche che hanno avuto quella fortuna sono probabilmente ancora in mano alle stesse persone, che difficilmente vorranno venderle a prezzi vantaggiosi.

Confermo.

Di belle se ne trovano, ma le devi pagare di conseguenza....ovvero almeno un 50% in più della loro quotazione ufficiale...

quoto TonyH io possedevo una renault 5 turbo, davvero tenuta da amatore poi te le sconsiglio anche per un fattore ricambi in futuro...ad esempio a me si spaccò il turbo e non ti dico i mal di pancia.....

Leggendo i vostri messaggi ho da dire due cose:

1) Sinceramente non pensavo che i pezzi della Cosworth fossero così valutati: ce n'è una buttata vicino a casa mia....lasciata lì da anni!

2)Mi avete fatto venire un pò di strizza con sti discorsi sull'auto giusta da giovane,e mi veniva da chiedere se il salto da trazione anteriore (due anni su tempra e clio) a trazione posteriore (bagheera) fosse agevole o meno... so solo che è una guida un pò più "lasciva", am niente più...

PS: la tempra mi avvisava sempre prima di pattinare via.... non ha avvisato mia madre, che l'ha sfasciata. RIP tempra!

2)Mi avete fatto venire un pò di strizza con sti discorsi sull'auto giusta da giovane,e mi veniva da chiedere se il salto da trazione anteriore (due anni su tempra e clio) a trazione posteriore (bagheera) fosse agevole o meno... so solo che è una guida un pò più "lasciva", am niente più...

Beh, te comunque due anni di pratica li hai fatti....e non salti su una TP esagerata

Le prestazioni della Bagheera rimangono comunque gestibili senza grosse difficoltà....

Ma tanto ti piangerà talmente tanto il cuore usarla tutti i giorni che comprerai appena possibile un'auto da battaglia

ahhaha, forse hai ragione... ma perchè mi dovrebbe piangere il cuore?

Vedi, la mia è una situazione molto particolare: mio padre negli anni 70 - 80 preparava moto e auto per il campionato italiano: ergo, in casa mia non si è MAI andati da un meccanico.

E poi, è un piacere sapere esattamente cosa ti stai guidando...

ok ragazzi vi chiedo una ultima cosa...

una macchina con molta coppia senza necessariamente avere tanti cavalli.

cosa mi consigliate?

Un turbodiesel moderno: il rapporto coppia/potenza è molto più alto che sui benzina. Altrimenti un benzina turbosoft (buona coppia ma non tanti cavalli).