Non mi piace il fatto che la gta sia a trazione anteriore, con 230 cv un bell'integrale non sarebbe male!!!

su Gta,in ogni caso, penso sia certo l'impiego delle sospensioni attive...

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Già solo quelle, dovrebbero donare qualcosa in più dal punto di vista del controllo, della sportività e del piacere di guida...

The Alfa Romeo Mito GTA will get a 240bhp 1.8-litre turbocharged petrol engine

Weight saving is key to this hardcore hatch. A senior Alfa Romeo source told Autocar: “The Mito GTA will get more lightweight materials such as carbon fibre and aluminium, in keeping with our strategy to cut weight from all our vehicles in the future.”

e proprio quella frase che mi lascia molti dubbi sulla verita di questa notizia...

C'è molta differenza tra la Mito GTA e quella normale, esteticamente parlando?

+/- le stesse differenze che c'erano per 147/GTA

Beh dalla 147 alla 147 GTA c'è una bella differenza mi pare....ho avuto un ragazzo che l'aveva....magnifica....immagino che la mito GTA sarà super sportiva....almeno lo spero....

ciauuu

+/- le stesse differenze che c'erano per 147/GTA

ma allora esiste davvero o è solo un parto del giornalista?

Beh dalla 147 alla 147 GTA c'è una bella differenza mi pare....ho avuto un ragazzo che l'aveva....magnifica....immagino che la mito GTA sarà super sportiva....almeno lo spero....

ciauuu

bhè quando hanno infilato "a martellate" il 3.2 V6 nel cofano della 156 e della 147 hanno dovuto adattare tutto, sospensioni, etc..

Il discorso su caratteristiche, prestazioni e reazioni di un differenziale meccanico confrontato con un differenziale elettronico va avanti qui: http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/29309-q2-elettronico-vs-q2-meccanico-18.html