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Alfa Romeo 159 M.Y. 2011 [Sedan, Wagon]

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  • In caso di incidente con grossi risarcimenti, fidati che ogni carta sarebbe spulciato con attenzione. E scatenare ruote non catenabili sarebbe sicuramente una condizione vincolante

  • Hanno larghezza diversa, quindi l'altezza della spalla è maggiore. Il secondo numero nella sigla della gomma non è l'altezza, ma il rapporto altezza\larghezza.

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Inviato
Un minimo di obiettività da uno competente sarebbe gradita! I 45 kg in meno fanno un pò ridere...sicuramente parte di questi sono sulle masse non sospese....

pensa che bmw 3er sul my (tra l'altro neanche dichiarato tale) ha avuto un incremento di peso di circa 30kg...

I miracoli non li fa manco il creatore...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato
Un minimo di obiettività da uno competente sarebbe gradita! I 45 kg in meno fanno un pò ridere...sicuramente parte di questi sono sulle masse non sospese....

Ringrazia già il cielo che ci sono quei 45Kg in meno...........

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
pensa che bmw 3er sul my (tra l'altro neanche dichiarato tale) ha avuto un incremento di peso di circa 30kg...

I miracoli non li fa manco il creatore...

e qui verrà giù il mondo:D

firma_arcy4.jpg

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Inviato
  • Autore
pensa che bmw 3er sul my (tra l'altro neanche dichiarato tale) ha avuto un incremento di peso di circa 30kg...

I miracoli non li fa manco il creatore...

Ax ,però specifica che sono zavorra imposta dalla FIA e che sono ottenuti con una piastra di piombo messa nel sottoscocca in corrispondenza del baricentro. :twisted:

Inviato
Ax ,però specifica che sono zavorra imposta dalla FIA e che sono ottenuti con una piastra di piombo messa nel sottoscocca in corrispondenza del baricentro. :twisted:
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
Ringrazia già il cielo che ci sono quei 45Kg in meno...........

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
  • Autore
Purtroppo 45 kg non fanno molta notizia ai "non addetti ai lavori", così tra un anno e passa quando saranno tolti altri 50 kg....la notizia passerà inosservata....mentre se col restyling abbassavano di 100kg di botto, vedi che la gente ne parla...

Poi sono d'accordo con quelli che dicono che era necessario fare qualcosa subito, ma a livello di marketing e di pubblicitàà no

Inviato
Un minimo di obiettività da uno competente sarebbe gradita! I 45 kg in meno fanno un pò ridere...sicuramente parte di questi sono sulle masse non sospese....

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato
pensa che bmw 3er sul my (tra l'altro neanche dichiarato tale) ha avuto un incremento di peso di circa 30kg...

I miracoli non li fa manco il creatore...

Infatti, se prendiamo le versione 3.0/3.2 gia col MY08 la 159 e passato da + 200kg (col Q4) a piu +30kg rispetto alla 3er che e ben piu piccola... ;)

159 MY05 3.2 Q4 1680kg

330i MY05 3.0 1480kg

159 MY08 3.2 Q2 1540kg (-140kg)

330i MY08 3,0 1510kg (+30kg)

:D :D :D

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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