Il problema delle prestazioni di 159 esiste fino ad un certo punto, e l'ho sempre detto.

Numericamente parlando, di fatto, c'è solo BMW praticamente sopra la concorrenza, il problema è che praticamente si equivale con le altre. Ma le altre hanno altri vantaggi e, a volte, non può bastare la migliore trazione anteriore per compensare queste mancanze. Una macchina, specie oggi come oggi, va vissuta in tantissime sfumature che, per come la vedo io anche purtroppo, non spesso coincidono con la pura esperienza di guida, ma anche con i vari comfort che si possono apprezzare, l'abitabilità, il comfort e così via.

cmq per come ho avuto modo di provare io la 159...posso dire che vada benissimo

i consumi sono un po' più alti, ma il prezzo d'acquisto non è paragonabile...

poi molta gente acquista anche in base ad un discorso estetico, lì mi pare che Alfa abbia fatto un buon lavoro, la macchina ha un forte appeal

cmq in versione sport, con lo sconto ufficiale della casa

è un ottimo acquisto anche senza km0...specialmente il 1.9 150cv...

non è un missile, ma non la stacca di tanto nessun segmento D sotto i 2000cc

io ho provato la SW, la berlina dovrebbe andare di più...

Sconti alla mano i prezi restano più bassi di parecchio. Il 2.0 TFSI Audi comunque è un'altro mondo riguardo a prestazioni ed efficenza complessiva. Il 4L BMW invece lo eviterei sinceramente. Decisamente meglio il 6L.

Sconti alla mano i prezi restano più bassi di parecchio. Il 2.0 TFSI Audi comunque è un'altro mondo riguardo a prestazioni ed efficenza complessiva. Il 4L BMW invece lo eviterei sinceramente. Decisamente meglio il 6L.

si...alla fine i prezzi alfa sono minori...ecco quello che non so è come vada il 2.2jts, quello ho avuto modo di provarlo solo su brera e non saprei...a quel punto quasi quasi vale la pena andare sul 3.2...

il 2.2 jts ha prestazioni non dissimili dal diesel...

Avendo una naturale avversione ai diesel ho sperimentato la 2.2 JTS.

Preventivo per una versione Distinctive: poco più di 36k euro.

E' un ottimo prezzo, considerando che:

per un Audi A4 2.0 TFSI 180 cv: 39K

per una BMW 320i 170 cv: 41k

però non so se il risparmio vale davvero la candela...

Aspetta il 1,8 turbo...è un altro pianeta rispetto al 2,2 sia in termini di consumi che di prestazioni!

Aspetta il 1,8 turbo...è un altro pianeta rispetto al 2,2 sia in termini di consumi che di prestazioni!

mio padre ha appena preso come aziendale una 159 berlina 1.9mjet 150cv distinctive nera+interni grigi

Siccome sembra indispensabile farlo, lo ribadisco.

Il topic non è Sr3 VS 159.

Ulteriori uscite OT saranno tanto cancellate, quanto punite.

Non servono ulteriori spiegazioni.

Pagina 1 aggiornata