Lo devono tirare giù ed aprire percui sei fortunato ad avere ancora la garanzia valida.

Capisco, proprio come immaginavo.

Vero, sono stato fortunato, ricordo che per cambiare frizione alla Matiz che avevamo prima ci chiesero qualcosa come 570 euro, di cui più della metà di manodopera.

Qui ci andranno dentro un bel po' di ore di lavoro, speriamo che verrà svolto con perizia... non so perché ma quando mi immagino i meccanici che tirano giù il motore un brivido mi percorre la schiena.

beh mi sembra strano che il paraolio albero motore si rompa dopo 10.000km.........indaga!

Macchina ritirata. Il guasto è stato sistemato (spero). La cosa che mi ha fatto più arrabbiare è stato l'atteggiamento del capofficina: ha osato dire che riparando il problema gratuitamente mi ha fatto un favore e che la manodopera sarebbe dovuta essere a mio carico.

Comunque, non sono ancora riuscito a trovare un meccanico che riesca a (voglia) dirmi se la centralina è orginale o meno... chissà come fanno a invalidarti la garanzia sul nuovo

Ci mancherebbe anche che paghi un intervento in garanzia...

Se vuoi toglierti il dubbio al prossimo tagliando magari la porti da un autorizzato, oppure cerca un elaboratore e chiedi se ha modo di vedere

Il bello è che ho a chiesto a due officine autorizzate proprio per essere sicuro....

Mi sa che è un lavoro che nessuno vuole fare.