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Consiglio auto per neopatentata: piccola, guidabile, economica

Featured Replies

Inviato
  • Autore

Grazie 1000!!

Direi che il cerchio si stringe su alcuni modelli:

Toyota Aygo

Citroen C1

500

Panda

Lancia Ypsilon

Non mi tocca che leggere i pro e i contro di ognuna e farmi un'idea.

Poi magari scrivo quale ho scelto e perchè, per vedere di non prendere una cantonata XD

P.S.: Scarterei la Smart, anche se ha tutte le caratteristiche che cerco, vorrei qualcosa di meno "teenager", non so se rendo l'idea :)

  • Risposte 82
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  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

Di contro i 25cm in lunghezza più di panda ci sono, si sentono (per le gambe) ma anche in manovra, anche perchè il lunotto non è che offra moltissima visuale, anche se rimane facile da guidare per via del cambio rialzato sulla console, frizione mordida (tipica delle auto fiat) e tasto city che allegerisce il volante permettendoti di girarlo con un dito.

.

Il lunotto di Panda è verticale, l'auto finisce esattamente là dove te lo aspetti e questo secondo me facilita di molto le cose in manovra.

Per il resto sono d'accordo con te anche se forse una Ypsilon per una donzella è un tantino più bellina ;)

Inviato

Considera che la Smart è molto poco teenager visto che a Roma tutti i professionisti che vogliono campare ce l'hanno(anche se qualche intelligente col suv da 5 mt si trova sempre), è macchina splendida secondo me... Valuta che essendo alle prime esperienze di guida un buon usato( anche di un anno) ti consentirebbe di vivere più tranquillamente i parcheggi...

Inviato

Panda tutta la vita.

O Ypsilon ma devi alzare un pelo il budget.

Il cinquino col bicilindrico è un gioiellino ma già la 500 è caruccia di suo, in più se vuoi stare bassa di spesa... ;)

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

ka nuova però.. ka vecchia di seconda mano è un po' un salto nel buio e di media consuma come un segmento superiore.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

in effetti anche Ka non è male.

comunque su C1/107/Aygo i punti di forza sono sempre quelli: costi di gestione e consumi ridotti all'osso. dimensioni esterne particolarmente ridotte che rendono facilissima da parcheggiare. e comunque un progetto moderno per quanto riguarda sicurezza. infine linea di sicuro non bella, ma almeno simpatica (imho). per contro ha finiture non particolarmente lussuose, anzi :). però è decisamente robusta e affidabile.

Inviato
Il lunotto di Panda è verticale, l'auto finisce esattamente là dove te lo aspetti e questo secondo me facilita di molto le cose in manovra.

Per il resto sono d'accordo con te anche se forse una Ypsilon per una donzella è un tantino più bellina ;)

intendevo proprio quello che dici, in manovra di retromarcia panda è certamente più intuitiva

Tra l'altra una delle poche a 5porte, con vetri non a compasso ma finestrini utilizzabili, spazio dietro in altezza anche migliore di qualche segB, tasso zero; presa color mirtillo ha anche la sua vena "cool"

Inviato

Secondo me con tutti questi pareri discordanti la facciamo diventare matta :D

Comunque essendo donzella ho idea che la sceltà cadrà su Y: più spaziosa e meno cara (in linea di massima) di 5oo e con quel po' di glamour che alle signore piace sempre

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

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