ho messo anche le lampadine OSRAM NIGHT BREAKER PLUS è tutto un'altro andare.

mi spieghereste gentilmente questa storia dei copertoni piu' larghi o piu' stretti? modelli diversi della jazz hanno ruote diverse??? a chi sconsigliereste l'uno o l'altro? grazie in anticipo

Jazz monta di primo equipaggiamento sia cerchi da 15" sia da 16", aseconda della versione.

I primi assicurano un minor consumo, i secondi una maggiore tenuta di strada.

Jazz monta di primo equipaggiamento sia cerchi da 15" sia da 16", aseconda della versione.

I primi assicurano un minor consumo, i secondi una maggiore tenuta di strada.

Grazie

Ma di che "minor consumo" stiamo parlando?

E la minor tenuta in che situazioni?

Quale è il più venduto?

Grazie

Ma di che "minor consumo" stiamo parlando?

E la minor tenuta in che situazioni?

Quale è il più venduto?

Per il consumo,generalmente è questione di decimi sul km/l,ad esagerare direi +0,5km/l....per le ruote,sicuramente quelle da 16 con gomme più larghe,hanno una tenuta di strada migliore,l'auto la senti più piazzata...

le gomme da 16" e 185/55 le trovi sulla versione top di gamma,le altre montano 175/65/15 e per averle a richiesta credo che ci voglia una bella cifra.

sto guardando un po' di Jazz usate sul web

e come criteri ho impostato a partire dal 2009 e sotto i 50 mila km

Secondo voi sono criteri ok o troppo generosi/restrittivi?

a che prezzo dovrei puntare per una 1.4?

inoltre avrei due domande per voi esperti:

è euro 4 o euro 5?

il cambio automatico: vale la pena o no? io non amo guidare, quindi il cambio automatico sarebbe comodo. Ma ce l'ho nella opel corsa di mia madre, e a basse velocità non mi pare eccezionale nel passaggio

grazie in anticipo

dipende cosa intendi per restrittivi? dipende da te e da che auto vuoi e con quale chilometraggio e anno.

la 2009 è euro 4 ma cosa assurda consuma meno della nuova euro 5 e se non hai problemi di centri storici particolari poco cambia. il cambio automatico per il 2009 è l'i-shift ed è nella media dei cambi robotizzati. non è un dsg ma non è nemmeno il cambio della smart. si sente il passaggio prima seconda anche per la rapportatura ma per il resto è ottimo confortevole e fa consumare ancora meno.

per dirti la mia è di metà 2009 è 1.4 col cambio automatico e come quotazione sono sui 10 mila euro...

anzi se vuoi ho una mezza idea di venderla

Tanti saluti a tutti, dopo settimane passate su questo forum come spettatore ho deciso di raccontarvi la mia esperienza.

Circa un mese fa ho ordinato (e sono attualmente in attesa) di una Honda Jazz 1.4 allestimento Appeal (il nuovo allestimento che prenderà il posto del Comfort).

A suo tempo (in quanto non ancora presente sul mercato) dalla concessionaria mi è stato applicato lo stesso prezzo della versione comfort sulla versione nuova.

Se volete dare un'occhiata sul sito sono stati aggiornati i cataloghi con le nuove versioni ed è presente anche la versione sportiva di cui si parlava mesi addietro ("SI", dotata di paraurti diversi, minigonne e poi non ricordo).

Per completezza la versione Appeal ha di più rispetto alla comfort: volante e cambio in pelle, tweeter, vetri posteriori oscurati, bracciolo guidatore, cruise control, cerchi in lega da 16" e non da 15".

In aggiunta ho fatto mettere il vivavoce bluetooth con comandi al volante.

Modificato 11 Settembre 201213 anni fa da cintut

la Honda sul sito ufficiale ha aggiornato i listini ed è presente anche la sportiva "Si"