A1 la scarterei a priori, prezzo esorbitante per una POLO vestita a festa

Serie 1 o Giulietta

se va bene anche un benzina e non hai problemi di spazio considera anche Mini ma anche qua (in misura minore rispetto ad A1) devi vedere quanto spendi rispetto alla macchina che compri

che è la SR1? ah la serie 1! non l'avevo capito

cmq mi sa che prenderò la giulietta è una gran bella macchina.

allora, al netto di quello che hai finora riportato e considerato che comunque dovresti provarle:

1) A1 - oltre che avere una faccia simpatica (mi ricorda il porcello di yattaman) a me personalmente non dice molto. Non l'ho mai provata ne' ne ho letto le recensioni. Avra' sicuramente una buona tenuta di strada ma presumo che come piacere di guida possa essere una spanna sotto 147.

2) Giulietta - qui se consideri il diesel dovresti andare o di 170 o aspettare il 140CV. Ne parlano tutti bene in quanto a tenuta di strada e piacere di guida, esteticamente e' soggettivo ma, ben assettata e con i cerchi giusti e' bella. Finiture interne apparentemente un po' sottotono

3) Serie 1 - qui hai scelta di motorizzazioni (credo che 118d o 120d siano le piu' adatte), possibilita' di trovare roba molto scontata ma, come ho gia' detto altre volte e come sottolineato dal superkappa, la considererei accettabile (in relazione al costo) solo con gli allestimenti non base e possibilmente 3 porte (mi sembra molto piu' bella). Piacere di guida sicuramente superiore alle altre diesel del segmento, interni secondo me ben fatti (a parte qualche particolare) ma semplici ed un po' poveri (ma a me le lucine modello stereo anni 90' di altre C fanno veramente incazzare). I motori sono parsimoniosi e performanti, la posizione di guida semplicemente perfetta, poi ci sarebbe altro da dire ma non mi dilungo. Per 20000 eurini potresti trvare qualcosa di interessante magari con kilometraggio intorno ai 15-20k. Dato che vieni da jtd 120 io ti consiglierei 118d. Il fatto che vuoi tenerla a lungo propende a favore della babybmw

tra le tre si capisce che BMW e' quello che ti consiglierei, ma se devi sceglire tra una 118d allestimento tristezza-style ed una giulietta 2.0jtdm bella attrezzata, andrei di alfiat

E Mito? Ha un motore diesel on la stessa potenza della tua 147, spazio interno leggermente inferiore ma piu o meno allo stesso livello, se ti piace potrebbe essere una buona soluzione

quoto poliziottesco... anche se secondo me i costi di gestione (non solo consumi intendo...) di una bmw sono davvero pesanti... comunque le due che prenderei in considerazione se fossi in te sono:

Serie 1 118d 143cv

Giulietta 2.0 JTDm 140cv (devi però attendere la commercializzazione di questo motore)

in chiusura secondo me è questo il discorso: se vuoi puntare su un usato di ottimo livello vai su bmw... se hai la possibilità di andare sul nuovo vai di giulietta (che è anche un progetto più nuovo, cosa secondo me importante...)

147 usata jtdm da 140 o 150 cv , ques'ultima con il vero Q2.

Credo voglia cambiare almeno modello, credo.

Credo voglia cambiare almeno modello, credo.

si infatti..

A me a1 non piace proprio a parte i comandi del clima e il videazzo ldc:)

Per 20.000 euro per un pò una giulietta in allestimento decente non la trovi, quindi su giulietta o alzi il budget o stando in alfa vai su una mito magari 16 m-jet a kmo.

Bmw sui 20.000 euro secondo me ne trovi molte di 118d 143cv recenti e ben tenute, se ti piace e se non hai problemi con la TP (motivo per cui ho preso giulietta invece di un bmw) prendila.

ma si avverte così tanto la differenza tra un TP ed un TA?? immagino che ci sia grande differenza ma nello specifico come si comporta l'auto? non ho mai avuto l'occasione di portare una trazione posteriore...(purtroppo!)