ma che dici! ... non sai che il D-Evo è notoriamente un pianale adattabile a tutti i tipi di trazione??

Il ritorno Alfa alla trazione posteriore

BOOOOOOOOOOM! (A me sa di cazzata...)

EXPLOSION - EXPLOSION (alla "Alexia" del Pippo kennedy show)

Deve girare robbba davvero buona, nella redazione del Corriere...

si saranno confusi con qualcosa inerente all' LX, ma di certo non trattasi di gliulia..

Il ritorno Alfa alla trazione posteriore

BOOOOOOOOOOM! (A me sa di cazzata...)

Rammentandomi una dichiarazione di Marchionne. «La Giulia, che potrebbe non chiamarsi Giulia, sarà lunga tra i 4,6 ed i 4,65 metri.» mi sono (molto malamente) divertito a riscrivere l'articolo apportandovi una piccola modifica.

MILANO - Non si sa ancora dove verrà costruita, ma l' Alfa Romeo Giulia - arriverà sul mercato nel 2012 - nascerà sicuramente con la trazione posteriore. In Usa stanno sperimentando un prototipo, con il pianale della 300, opportunamente evoluto ed adattato, che sarà la base della futura berlina di segmento medio alto, con le ruote motrici sul retrotreno. Una decisione che rompe con il passato più recente del marchio, costituito da modelli a trazione anteriore, in contrasto con la tradizione sportiva delle grandi Alfa Romeo di successo, come furono, per esempio, la 1900, la Giulia e la Giulietta storiche. Su strada si sta verificando anche una versione a quattro ruote motrici. Il vero " «coup de théatre», il colpo di scena, si avrà al prossimo salone di Ginevra dove, dovrebbe apparire il concept di uno spider, una piccola 8C Competizione Alfa Romeo, che raffigura l' immagine più prestazionale del brand. Un test di gradimento, indirizzato alla stampa ed al pubblico, per valutare l' equilibrio ottimale tra il fascino della carrozzeria, la potenza dei motori e la trazione posteriore. Prove che dimostrano quanto la Giulia sia determinante per il successo del marchio del Biscione, a livello mondiale.

per quanto generalmente ottimista mi rifiuto di cedere alla provocazione di Onan di una D a Tp.....è troppo

per quanto generalmente ottimista mi rifiuto di cedere alla provocazione di Onan di una D a Tp.....è troppo

filippo... join the dark side

Più che altro tutto sembra convergere verso l'impossibile: una berlina di segmento E lunga 4,9 metri ed a trazione posteriore.

Certo è troppo presto per averne la certezza però…

filippo... join the dark side

mi fate capire una cosa? il c-evo/c-wide è davvero modificabile fino a farlo diventare tp? io non sò nulla dell'argomento ma da profano dico che mi sembra una cazzata bella grossa... felicissimissimo di essere smentito