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Audi A6 2010 (Topic Ufficiale)

da Touareg 2.5
in Audi

Featured Replies

Inviato
che differnza di prezzo c'è tra il farro allo xeno e qullo a led?

Circa 2000 Euro in più a listino, a livello produttivo non so.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

  • Risposte 234
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I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
che differnza di prezzo c'è tra il farro allo xeno e qullo a led?

Dal configuratore audi:

la vettura esce "liscia" con degli orrendi fari alogeni a parabola, a questi si possono aggiungere:

-Luci xenon: 1400 euro

-Luci xenon con adaptive light: 2185 euro

-Luci LED: 3270 euro

Inviato
che differnza di prezzo c'è tra il farro allo xeno e qullo a led?

Bixeno: 1.400€

Bixeno ad orientamento automatico: 2.185€

LED: 3.270€

Inviato

6 milioni di Lire per dei LED.......

Direi che ci siamo...... :pz

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato
6 milioni di Lire per dei LED.......

Direi che ci siamo...... :pz

Beh, sulle Lexus CT 200h Luxury, LS 600h, RX 450h, Mercedes CLS II e Toyota Prius Executive sono di serie ;)

Inviato

con quei soldi ti metti sulla macchina un faro con lampada ad olio di balena compresa fornitura di olio a vita.

Comunque troppo bravi sti tedeschi a mungerci.

Inviato
Bixeno: 1.400€

Bixeno ad orientamento automatico: 2.185€

LED: 3.270€

Caro, ma sensato.

I proiettori a LED hanno tutte le ragioni per essere costosi.

Costo materiale, complessità del sistema, costi di sviluppo ancora "freschi" e da smaltire, novità, esclusività e immagine.

E' ovviamente un prezzo pompato (ma quale optional non ha il prezzo pompato), ma è più che sensato.

Inviato

L'unico motivo che può giustificare l'elevato costo iniziale è la novità, perché sia come industrializzazione e costo di produzione sono assai più semplici degli xeno, secondo me dovevano eliminare quest'ultimi dal listino e mettere i LED al prezzo di questi, non ha senso avere tre tipi diversi di faro, è una presa in giro, a mio modesto modo di vedere.

Legacy 2.0D SW MY 2010 Sport - Steel Grey 395747.png

Distanza di sicurezza: vogliamo rispettarla?

Inviato
L'unico motivo che può giustificare l'elevato costo iniziale è la novità, perché sia come industrializzazione e costo di produzione sono assai più semplici degli xeno, secondo me dovevano eliminare quest'ultimi dal listino e mettere i LED al prezzo di questi, non ha senso avere tre tipi diversi di faro, è una presa in giro, a mio modesto modo di vedere.

Se Regazzoni, che è del mestiere, dice che quel prezzo è sensato (ovvero : è adeguato agli ATTUALI costi di progettazione e industrializzazione dei LED nel campo AUTOMOBILE), io penso che gli si può dare tanto credito. ;)

Modificato da Quo.Lore

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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