Appare piuttosto rivoluzionario (aerodinamicamente parlando) il posteriore della nuova 620 o come diavolo la chiameranno... Ormai tutti mettevano dei diffusori di dimensioni imponenti, qui invece il diffusore pare piuttosto piccolo; secondo me hanno lavorato molto nel geometria del sottoscocca e forse potrebbero aver fatto tesoro dell'esperienza della 599XX.

nel video compaiono due ingegneri che lavorano al modello in 3D e si ha la conferma di quel posteriore comparso un pò di giorni fà.. (non era una camuffatura )

Si vede anche che ci sono varie differenze di dettaglio tra la foto del muletto scoperto (http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2012/02/ferrari-620-gt-rear-photo.jpg) e la forma del posteriore reale. Differenze che si intravedono anche rispetto ai primi prototipi che giravano, dove la zona scarichi era più vicina al definitivo.

Questo significa che il posteriore scoperto non ha il paraurti definitivo, ma solo un paraurti abbozzato per "riempire" il prototipo.

La zona targa sarà leggermente diversa e potrebbe anche avere un trattamento di colore a contrasto, così come la zona scarichi è più rifinita e meglio raccordata.

Sempre da quello che si vede nel video, mi gusta moltissimo la svasatura sul bor do superiore della coda, tipo F50.

Mmmm non é che mi piaccia granché dalle ultime foto. In ogni caso si dovrebbe chiamara "Berlinetta".

Solo berlinetta o ci sarà un numero associato?

domani sapremo

Non vedo l'ora di vederla a Ginevra!

Dovremmo "vederla" già domani...o no?

Dovremmo "vederla" già domani...o no?

Si se non erro la presentazione è alle 14!

ma fanno una presentazione in diretta anche in streaming su internet? o pubblicano solo le foto?

Solo berlinetta o ci sarà un numero associato?

su altri lidi si parla di "F12"...