io intendevo sottolineare l'aspetto della "fregatura":§

intendevo all'esterno

Dunque... approfittando di un giro domenicale, inclusa autostrada, e dopo aver rispolverato il fido Androiddofonodecibelmetrico, mi sono tolto lo sfizio di misurare la rumorosita della Biscia in autostrada, a 130 km/h, grazie al supporto del fido copilota..

Primo test, rumorosita' a 130Km/h, capote chiusa, finestrini chiusi, radio spenta: 72 db

Secondo test, rumorosita' a 130Km/h, capote chiusa, finestrini APERTI, radio spenta: 81 db <<<<<<<<<

Essendo presenti le Condizioni Standard di Scappottamento (Cielo limpido, soleggiato, temperatura superiore agli 10.5 gradi ed inferiore ai 35) abbiamo eseguito anche il

Terzo test: rumorosita' a 130Km/h, capote aperta, finestrini chiusi, radio spenta: 76 db

Tanto per curiosita' abbiamo eseguito anche il

Quarto test, rumorosita' a 130Km/h, capote APERTA, finestrini APERTI, radio spenta: 84 db

Morale: se vi preoccupate delle vostre orecchie tenete chiusi i finestrini, non il tetto.....

bravo karyal, grazie del tuo contributo scientifico

fermo restando che pero' il tuo metodo di misurazione non e' stato standardizzato (a meno che non corrisponda ai metodi descritti nelle misurazioni riconosciute dall'ente di cui si parla nel paper...), hai confermato quanto gli appassionati di guida a cielo aperto sanno da sempre...a certe velocita' tetto aperto e finestrini chiusi, ovvio no?

noto tra l'latro che anche tutto aperto, non hai supertao gli 85 db, dove avevate messo lo strumento di misura?

bravo karyal, grazie del tuo contributo scientifico

fermo restando che pero' il tuo metodo di misurazione non e' stato standardizzato (a meno che non corrisponda ai metodi descritti nelle misurazioni riconosciute dall'ente di cui si parla nel paper...), hai confermato quanto gli appassionati di guida a cielo aperto sanno da sempre...a certe velocita' tetto aperto e finestrini chiusi, ovvio no?

Ehehe, non voleva essere certo una dimostrazione rigorosa, peraltro temo che l'androiddofono non sia uno strumento riconosciuto per la correttezza delle misurazioni.. ma appunto voleva essere una controprova empirica proprio di quello che ogni spiderista gia' fa...

noto tra l'latro che anche tutto aperto, non hai supertao gli 85 db, dove avevate messo lo strumento di misura?

Con estremo disappunto dei crapoccioni, di fianco alla mia recchia sinistra (ovviamente non potevo leggere le misure, ma il fido copilota si occupava di leggere il log della misurazione una volta ripassato l'accrocco misuratore)

Per correttezza devo dire (altra cosa che per gli spideristi sanno, ma visto che stiamo a fare i pignoli) che le condizioni del traffico possono variare non poco le misure (a parte il camion a fianco, anche il cambio di fronte modifica non poco i flussi d'aria e di conseguenza l'isolamento dato dal deflettore)..