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I più attivi nella discussione

Inviato
... con le tedesche non sono mai stato molto fortunato... con la A3 mi è andata MOLTO peggio.

Forse l'unica che non mi ha dato troppo da tribolare è stata la Mini.

Non sei un utente premiummmmm....come non lo sono nemmeno io.

Ci meritiamo le generaliste, visto che pretendiamo di avere servizi all'altezza del costo!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Non sei un utente premiummmmm....come non lo sono nemmeno io.

Ci meritiamo le generaliste, visto che pretendiamo di avere servizi all'altezza del costo!

... hai perfettamente ragione... ho sbattuto via un sacco di soldi in presunta qualità tedesca per poi spendere meno ed essere molto più soddisfatto con le due jap che ho posseduto.

L'ultima mi da ogni giorno che passa sempre più soddisfazioni.

con la A3 i famosi problemi della testata?

... con la A3... tenuta solo 6 mesi... non basterebbe un'intera giornata a elencare i problemi.

Tra volano squilibrato, frizione, testa, clima, alzacristalli, apertura a distanza e spegnimenti improvvisi... insomma... non prenderei più un audi nemmeno se dovessero rimanere gli ultimi produttori di auto.

Ma è una MIA considerazione.

Non mi permetterei mai e poi mai di dire che le audi non sia auto valide.

Modificato da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

Inviato

Avendole provate entrambe per mesi (serie 1 e A3) ti direi di andare di serie 1! E' una delle migliori, se non la migliore, segmento C tutt'ora sul mercato ;)

...se qualche uccellino avesse info sul restyling della MiTo, io avrei domande...

Inviato

Se resti sull'usato ti consiglio BMW altrimenti prendi una Giulietta nuova che è meno onerosa nella manutenzione.

Inviato
Col sr1 dicono tutti di andare sulla seconda serie da primavera 2007 in poi quella dove il 118d ha 143cv e il 120d 177cv, sono finite meglio, consumano molto meno e soprattutto dovrebbero dare meno problemi e stanno dentro benissimo al tuo budget.

Ok sr1 fa meno moda dell'inflazionatissima golf ricarozzata ma se non ha problemi col TP (come li ho io:(:() vai diretto sul BMW tra l'altro come bagagliaio ne ha di più di quel che si pensa.

quoto, se rientri nel budget io andrei si 118d post-restyling. Assenza delle note rogne al turbocompressore (non e' a geometria variabile), consumi contenutissimi, buone prestazioni e, specialmente se NON monta i cerchi da 18" bella da guidare. Occhio giusto ai posti posteriori perche' lo spazio e' poco

Inviato
  • Autore

ragazzi innanzitutto un grazie mille a tutti per le risposte! da quello che leggo avete confermato le mie intenzioni, per ora sono per l'80% sul serie1:) per il problema del pre restyling scusate, non l'avevo detto, prenderò un usato del 2008 non più vecchio, per cui 118d 143cv post restyling... mi spiego anche meglio, essendo giovane, problemi di spazio posteriore e bagagliaio proprio non mi interessano minimamente, mi basta un buon motore divertente quando serve (adoro guidare), che abbia però un ottimo rapporto prestazioni/consumi.... le opzioni cmq sono queste:

- 118d 143cv usato del 08 o più recente Pregi (prestazioni/consumi, guidabilità, tp), difetti (usata la pago come un nuovo)

- 120d " " Pregi (tutto meglio ancora del 118d), difetti (bollo, consumi, assicurazione :))

- a3 " " Pregi (estetica, motore piacevole), difetti (prezzo eccessivo assolutamente per questa macchiana secondo me)

- giulietta nuova Pregi (motore, novità, prezzo), difetti (vengo dalla 147 mi sembra la mia ex car)

- astra nuova magari la gtc che uscirà fra poco Pregi(novità, prezzo, estetica, mi piace molto), difetti (motore e peso purtroppo, consumi inoltre)

per ora ripeto, guardando esteticamente mi piacciono tutte... però guardando ai motori direi in ordine: bmw, a3, giulietta, astra.... l'unico dubbio per quanto riguarda il serie1 è che non sono ancora certo che valga la pena spendere 18mila euro per un usato di 2 anni, quando con 20 avrei l'astra nuova o la giulietta con poco più... non vorrei prendere una sola da 18mila euro quando col nuovo invece andreì sul sicuro... che dite ragazzi? comunque devo dire che anche la 147 l'avevo presa usata e ne sono rimasto felicissimo, ormai poi danno 1 anno minimo di garanzia e tutto... però cmq non si sa mai

Inviato

per ora ripeto, guardando esteticamente mi piacciono tutte... però guardando ai motori direi in ordine: bmw, a3, giulietta, astra....

Motore direi bmw meglio di tutti come diesel....ma giulietta mica tanto sotto anzi....sicuro meglio di a3, ovvio una giulietta nuova (anche 1600 105cv) ti costa di più che la solita a3 usata:):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
  • Autore

più che altro il serie1 usato non costa proprio moltissimo... l'a3 invece è introvabile... ragazzi sapete per caso quando uscirà esattamente la nuova serie1? io ho sentito questa primavera... allora potrei si prenderla usata, se aspetto fine anno dovrebbe svalutarsi parecchio dopo la nuova uscita no?

Inviato

La Serie 1 sarà in vendita da fine anno, mese più mese meno, ora possiamo dire settembre, ma siamo li.

Da fresco ex possessore di 118d, posso dire che in 5 anni e mezzo nemmeno una lampadina fulminata e consumi incredibilmente parchi, e io avevo quella pre restyling.

Visto che vieni da una 147, pur la Giulietta sia tutt'altra macchina, per quanto mi riguarda migliorata in tutto (poi i puristi faranno trattati sui quadrilateri...), e ritengo ora sia la miglior segmento C in assoluto ora come ora, poi tu cerchi un diesel, e non so quanti diesel siano meglio del jt n attuale, insomma, dicevo, nonostante tutto questo, ti "sconsiglierei" la Giulietta, ma solo ed esclusivamente perchè vieni da una 147.

Io ho una Giulietta e non sono soddisfatto, di più...

Sull'usato dipende pure dai chilometraggi, ma se prendi una Serie 1 del 2008, magari se hai un meccanico di fiducia fatti accompagnare da lui per la prova guida, ma tu dai un'occhiata generale per vedere come l'ha trattata, ma sulla macchina, poco più di due anni, se ha un chilometraggio giusto, vai proprio tranquillissimo.

La mia vecchia Serie 1 dopo 5 anni e mezzo non ha perso nulla ne in prestazioni, ne in frenata, ma proprio in nulla.

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