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quanto ti piace la nuova Lancia Thema? 486 voti

  1. 1. quanto ti piace la nuova Lancia Thema?

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Featured Replies

Inviato
AUDI

una A6 3.0 TDI quattro con cambio S-tronic

una A6 3.0 TDI Advanced con cambio manuale

e a parte la 3.0 tfsi tutte le benzina con manuale, e S-tronic (e sotto questa lancia un 2.0 multiair turbo da usare su tutti i futuri modelli lancia-alfa-jeep-top fiat ci stava da dio, altro che il 2.4 della flavia :lol:)

BMW

528d business-futura

530d eletta

e le varie i

MERCEDES

(ora non ho voglia di giocare a configurare la E)

poi ci sono le 4 cilindri e di 520d e A6 2.0 tdi ne girano un casino (e costano meno di questa oltre ad andare uguali)

tralasciamo i siti internet che dopo aver guardato il sito audi mi vien da ridere a guardare il sito simil "casa di moda" lancia (che costa a Marchionne ogni tanto farsi dal suo ufficio farsi dei giretti sui siti dei suoi marchi e su quelli degli altri? se ne renderebbe conto subito)

ma vabe qui siamo in italia e i siti vengono pubblicati senza essere nemmeno provati

(mi viene in mente qualche configuratore :lol:)

venisse almeno assemblata a mirafiori ne difenderei l'italianità

ora smentitemi

;)

ops l'avevo pure visto

scusate

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  • Mercedes è da anni che fa le versioni 280 e 320 con lo stesso V6. ( con ESATTAMENTE le stesse potenze della prossima Thema, peraltro) BMW fa da anni le 525d e 530d sempre con lo stesso 3litri declina

  • Rianimazione, trapianto, trasfusione, dialisi. Sopravvivenza, intanto, sbatte le palpebre: fuor di coma. Si rialzerà sui suoi piedi? Correrà nuovamente issata in resta un giorno? I medici han fatt

  • Sono auto nuove del gruppo, ti stupisci? :lol: Avrei dovuto salvarmi i commenti feroci, indignati, schifati che ebbe la Pandina quando uscì nel 2003 Al confronto Savonarola era più ottimista di Toni

Inviato
Giusto le proporzioni da TP sono accettabili e stop senza i classici sbalzi da fiat...il resto è un cassone informe soprattutto nel posteriore, che di europeo esteticamente non ha nulla,internamente i materiali non sono male....ma spalmati su un design interno di 10 anni fa.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
cambi 8 marce doppia frizione e manuali, prestazioni, trazione integrale, computer di bordo più potenti del mio fisso, design (anonimo) ma europeo, tanti optional, colori personalizzati (a pagamento...ma in lancia ci si potrebbe sforzare), cerchi diversi, 4 cilindri diesel, benzina umani e soprattutto non ci si ritrova con una macchina nata in un altro paese e un marchio buttato sopra

spero nella thema III :mrgreen:

Inviato

Messaggio dalla moderazione. E' in corso un flame: si è alzato il tono per discutere del nulla, in particolare di un'auto che praticamente nessuno ha ancora visto in giro.

Si prega di chiudere qui i confronti basati sul niente; se veniamo costretti a chiudere il topic per ripulirlo si crea un problema, in particolare per chi il flame l'ha fatto partire.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
La 120d :mrgreen:

LOL:mrgreen:

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
La 120d :mrgreen:

Strunz :lol:

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato

In effetti siamo ai livelli di topic Up! e citygo!

Boh a me questa thema piace, non ha l'immagine e i gingilli delle tedesche (il loro vero punto di forza) e probabilmente come prestazioni non siamo al top (incrociatore o no, mi disturbano 9s per un 3.0 240cv), ma stiamo parlando di qualcosa di nuovo e che soprattutto viene offerto ad un prezzo più basso. Se proprio uno non vuole rinunciare ad avere più prestazioni, a un sistema multimediale forse migliore e ad interni che bene o male fanno più una porca figura, si prende le tedesche o la Infiniti o quello che vuole. Imho questa thema è un po' come era la c6: qualcosa di diverso che può piacere oppure no, rimanendo comunque un'ottima auto con un'ottima qualità.

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