Lancia Thema 2011

[andyp]

ottimoo...molto bello il grigio topone..insieme al blu sono i colori che secondo me stanno meglio su quella macchina...

[f4shamal]

Il colore grigio canna di fucile è davvero bellissimo e dona particolarmente a quest'auto.

PS: l'allestimento Executive è davvero notevole.. Aggiunge al Platinum tutta la plancia in Poltrona Frau! E vabbè poi il cerchio 20" su quest'auto, viste le dimensioni, è di certo molto appropriato

[LeoPag]

una nota stonata arriva dallo sterzo, purtroppo confermo che si impunta a bassa velocità in manovra, chissà se hanno previsto un aggiornamento software (comunque ho riscontrato lo stesso problema anche se un po' meno evidente su una Jaguar XK cabrio 4.2 del 2006 di ben altro prezzo....). Sui consumi credo che i 13 km/l se si tiene il piede delicato, senza troppo urbano e forzando le marce lunghe siano abbastanza raggiungibili... Prezzi: Omar Forlini di bs offre le platinum km0 a 27'900 (ne ha una grigio medio e una blu scura), car e car di milano a 28'500 e le executive a 30'500....(ne hanno 45 in pronta consegna, che spettacolo vederle tutte in file!). Se non siete spaventati dalla cilindrata, dalle dimensioni e dall'immagine un po' particolare del mezzo (che vi assicuro è impegnativo di questi tempi da portare a passeggio) per questa cifra non esiste alcuna alternativa in termini di "value for money"....

[bivotar]

...i contenuti sono davvero molti, ma alcune banalità e sbavature sono presenti: si tratta di una vettura di lusso assemblata con la cura con cui si producono auto di segmenti inferiori

Da utente soddisfattissimo del mezzo concordo pienamente con i giudizi da Te espressi, ad eccezione della frase quotata e che almeno sulla mia non ho avuto modo di riscontrare.... Ma è pur vero che non ho mai guidato una BMW 530

[LeoPag]

Caro Bivotar, sono lieto che tu sia soddisfatto del tuo super mezzo e hai ragione nell'esserlo (se non sbaglio è un brown con pelle e legno entrambi chiari... molto bella e tanto delicata ma stai parlando con uno che ogni due settimana pulisce gli interni grigi della 320d con il 100gradi a vapore...). La finitura è solo una questione di dettagli e va dalle saldature "allegre" nel baule, agli spazi che rimangono tra le plastiche del cruscotto e del tunnel, ai fianchetti bassi in plastica dei sedili, alla luce del cassettino senza coprilampada, alla progettazione forse un po' veloce degli interni sempre del baule alle luci presenti tra le pannellature esterne fisse e mobili, non del tutto identiche tra di loro così come dallo spazio tra i fanali posteriori e la lamiera.... anche il comando multifunzione a sinistra eredità mercedes benz potrebbe ricevere una plastica migliore.... ripeto sto parlando di dettagli e solo perchè forse devo giustificare a me stesso che tra i 30'000 di una Executive ed i 75'000 di una 530d deve esserci qualche differenza reale! Onestamente se dovessi bilanciare la qualità costruttiva e meccanica dell'una e dell'altra, forse un 15/20% in più ci starebbe ma qui siamo a 2 volte e mezzo.... e sappiamo bene che la BMW anche oggi fa ben pochi sconti (salvo periodicamente organizzare un porte aperte a sconto 30% almeno qui a verona quando hanno i magazzini pieni ed il circolante ingestibile....). Dimmi della tua, quanto km hai percorso, come ti trovi, problemi eventuali, e soprattutto quanto consumi e che cosa fai con le gomme d'inverno... monti le invernali o metti le catene nel baule? Grazie!

[mich_]

Da guidare com'è ? Nonostante il peso ..

[LeoPag]

La vettura pesa circa 2 ton e pertanto non si può pretendere un comportamento snello, bisogna valutare i trasferimenti di carico e lo sterzo non proprio sportivissimo. Dopo avere staccato asr, ecc., ho imboccato una bella strada di montagna con tornanti stretti e la signora se l'é cavata egregiamente, un po' impegnativa e da domare, giocando d'anticipo e lavorando molto di braccia sullo sterzo... In tutte le altre occasioni, urbano, extraurbano e autostrada direi praticamente perfetta, senza dimenticare peso e lunghezza di oltre 5 metri...

[ARR]

Ciao a tutti, sono fresco del forum a cui ho deciso di iscrivermi per la competenza di tutti voi nel descrivere l'auto e nella capacità di confrontarvi con passione...

Vi pongo una domanda per conoscere i vostri pareri: sono indeciso tra una Thema 190 cv platinum e una BMW 316d Touring business aut.; so bene che appartengono a due segmenti diversi, ma entrambe corrispondono all'incirca al budget che mi sono prefissato.

Cosa ne pensate? Attendo cortesemente, da chi ne ha voglia, consigli, critiche, pareri etc etc. Grazie

[Marko80]

Ciao a tutti, sono fresco del forum a cui ho deciso di iscrivermi per la competenza di tutti voi nel descrivere l'auto e nella capacità di confrontarvi con passione...

Vi pongo una domanda per conoscere i vostri pareri: sono indeciso tra una Thema 190 cv platinum e una BMW 316d Touring business aut.; so bene che appartengono a due segmenti diversi, ma entrambe corrispondono all'incirca al budget che mi sono prefissato.

Cosa ne pensate? Attendo cortesemente, da chi ne ha voglia, consigli, critiche, pareri etc etc. Grazie

[Wilhem275]

Dipende anche da cosa cerca: se più comfort o reattività su strada, se hai bisogno di più spazio dentro o preferisci la compattezza fuori... e poi guarderei anche a quali accessori sono compresi nell'una e nell'altra.

Mi sono perso tra le etichette BMW: quel 16d che motore sarebbe?