La prima foto è la versione Lancia e ha i km/h.

La seconda foto è una vecchia immagine della Chrysler e ha giustamente le miglia orarie.

scusa?

A me pare miglia/h in bianco e km/h in grigio in entrambe le versioni...

Risparmio, cribbio!

si dovrebbe essere entusiasti di un'auto presentata nel 2004 (la thesis è del 2002 se non sbaglio), da design molto particolare, poco apprezzato in europa e adesso, giunta a fine carriera, rimarchiata ristilizzata e presentata in pompa magna?

Vedendo le immagini non mi dispiace..avendo il budget un pensierino ce lo farei.

Albizzie, l'auto non è ristilizzata.

E' "rifatta" (partendo dalla base esistente), tanto quanto generalmente sono "rifatte" le seg. E tedesche passando da una generazione all'altra. E non parlo di restyling, ma di nuovo modello.

Modificato 4 Marzo 201114 anni fa da Albizzie

si dovrebbe essere entusiasti di un'auto presentata nel 2004 (la thesis è del 2002 se non sbaglio), da design molto particolare, poco apprezzato in europa e adesso, giunta a fine carriera, rimarchiata ristilizzata e presentata in pompa magna?

Non è quella vecchia, la piattaforma è stata completamente riprogettata e sulla quale sono basate sia la nuova 300C che la nuova Charger

una SW gigantesca e con 218 che fa lo 0/100 in 6.55? ammazza e che aveva un razzo schiaffato nel didietro? se i ati che avete riportato su si riferissero al diesel, di quale motore staremmo parlando?

Le impressioni dal vivo sono buone (non solo mie, col bollino marchionesco :roll:).

L'auto c'è decisamente. Non sarà una A6 (o A8? o A3? Boh.......chi le riconosce più...) ma di sostanza ne ha molta. La plancia in pelle è un bel vedere e toccare.

Piazzata a 45.000€ diventa una rivale molto scomoda sul mercato.

Mi scuso se è già stato postato: