Buona sera a tutti, oggi il mio commercialista mi ha messo una brutta pulce all'orecchio...

Attualmente ho una Fiat Bravo 1.9 Mjet 16v (150cv) acquistata nuova nel marzo 2008 e con la quale, in questi 3 anni, ho percorso 120.000 km senza aver mai avuto alcun problema degno di nota (fatti solo i tagliandi regolari e nulla più) e, sinceramente, fosse stato per me l'avrei tenuta ancora per un bel po'.

Invece il mio "caro" commercialista mi ha suggerito di cominciare a pensare alla sua sostituzione sia per questioni di ammortamento fiscale (io lavoro come consulente e scarico IVA e spese, ma solamente al 40%), sia perchè ancora a kilometraggio "umano e vendibile", sia perchè a breve cominceranno le spese più importanti, a cominciare dalla distribuzione...

Voi, al posto mio, cosa fareste?

Grazie in anticipo per le risposte...

Buona sera a tutti, oggi il mio commercialista mi ha messo una brutta pulce all'orecchio...

Attualmente ho una Fiat Bravo 1.9 Mjet 16v (150cv) acquistata nuova nel marzo 2008 e con la quale, in questi 3 anni, ho percorso 120.000 km senza aver mai avuto alcun problema degno di nota (fatti solo i tagliandi regolari e nulla più) e, sinceramente, fosse stato per me l'avrei tenuta ancora per un bel po'.

Invece il mio "caro" commercialista mi ha suggerito di cominciare a pensare alla sua sostituzione sia per questioni di ammortamento fiscale (io lavoro come consulente e scarico IVA e spese, ma solamente al 40%), sia perchè ancora a kilometraggio "umano e vendibile", sia perchè a breve cominceranno le spese più importanti, a cominciare dalla distribuzione...

Voi, al posto mio, cosa fareste?

Grazie in anticipo per le risposte...

Da un punto di vista prettamente economico credo che a conti fatti valga la pena tenerla "fino alla morte" e molti qui ti consiglieranno questa strada.

Tuttavia bisogna anche valutare quanto possa essere importante il fatto di viaggiare (40mila km/anno sono tanti) su un'auto più nuova e quindi teoricamente più affidabile.

Non so se sia una scelta corretta o meno, ma posso dire che con la nostra vecchia 156 1.9 JTDm 150CV con 120mila km abbiamo optato per la sostituzione per ragioni del tutto analoghe a quelle suggerite dal commercialista.