Alcuni controlli puoi farli tu: controlla la luce nel bagagliaio, sempre che ci sia, potrebbe rimanere accesa, oppure se hai una autoradio non originale magari potrebbe assorbire con lucine o demo, oppure hai un antifurto, anche quello potrebbe avere un assorbimento anomalo, luci interne di cortesia etc etc...... Comunque ti posso dire che se usi la macchina spesso con luci accese non hai una ricarica ottimale, e visto che fai prevalentemente super strada presumo che tu abbia sempre gli anabaglianti accesi.... Comunque fai le prove che ti ho detto poi ci fai sapere......

allora l'antifurto già me lo ha disinstallato come prima cosa....l'autoradio me lo ha montato lui e me lo ha controllato,ecco una cosa mi è successa tempo fa,mentre camminavo mi si è bruciato un fusibile dei servizi vari,tipo del quadro credo,può centrare qualcosa?poi non ho capito ma come li faccio sti controlli??cosa devo vedere se accendo una luce di cortesia x esempio...

xchè mi sta venendo in mente una cosa ora,quella volta che mi si brucià il fusibile,stavo trasportando una porta in auto e girano qui vicino casa mi si è spenta l'auto,il gg dopo chiamando l'elettrauto ha scoperto che era il fusibile,ora mi è venuto in mente che la porta arrivando fin sopra la mia testa avesse potuto inavvertitamente accendere la luce di cortesia sopra......però se l'accendo non succede niente..boh io di elettronica sono a 0..

Se ti si è bruciato un fusibile è per assurdo un buon segno.. Perché è indice che la dispersione sta nelle utenze elettriche di quel fusibile

Le prove che ti ho detto di fare, volevano dire , vedere se magari la luce del bagagliaio rimane accesa quando il portellone è chiuso, quindi chiudi il portellone, abassi lo schienale dei sedili posteriori e vedi se rimane accesa, oppure anche la luce di cortesia all'interno del cruscotto potrebbe rimanere accesa quando chiudi lo sportellino......

Guarda è molto strano che se non hai fatto installazioni di accessori extra ci sia un assorbimento anomalo in un impianto originale, io ti consiglio di cambiare elettrauto, e fatti fare una prova di ricarica batteria con un amperometro almeno sei sicuro che l'alternatore carichi il giusto di corrente, alla fine potrebbe anche essere un problema all'alternatore, magari il regolatore di tensione che non stia lavorando correttamente. Io non sò che prove abbia fatto il tuo di elettrauto, ma da quanto dici non mi sembra molto serio.......

Te lo dico per esperienza personale, sono elettrauto anche io........

non so che dirti.....allora sono 2 anni che va avanti sta storia,la prima volta era l'alternatore,sostituito con uno della bosch rigenerato,batteria cambiata anche,dopo 5 6 mesi di nuovo,dopo che sono tornato dalle ferie estive e 10gg l'auto ferma,batteria completamente a terra,la riporto,misura l'alternatore e dice che è ok,dunque se misuro la batteria con l'auto in moto mi da circa 14,4 v,l'elettrauto lo cambio di sicuro poichè dopo st'estate che si è tenuto l'auto una sett. x sta storia x smontarmi l'antifurto e controllare lo stereo e ricaricarmi la batteria che tra l'altro voleva pure cambiarla xchè danneggiata ormai andata completamente giù ma poichè mi sono alterato stranamente dopo un gg andava bene...si è preso 180euro e il problema ancora c'è.....se accendo l'auto tutti i gg non mi da problemi,se la lascio ferma 3 4 gg non parte più....cmq grazie mille x le info..

Mi spiace tanto, ma in giro è pieno di gente non competente. A questo punto cambia elettrauto, mi sà che ti conviene...... Per le info, figurati......

più che incompetente....furba,vorrà dire che ha perso 2 clienti poichè ci portavo l'auto della mia compagna anche...

spero mi regge fino a dopo le feste ormai,tanto la uso tutti i gg ora

so che ho già aperto un altro post sul problema che affligge la mia auto:muto: riassumendo se lascio l'auto ferma 1 2 gg la batteria va giù...l'alternatore è ok carica ho provato anche a staccare un polo dalla batteria quando l'auto è in moto,l'antifurto è isolato lo stereo controllato,un altro elettrauto mi ha detto che è difficile che un auto come la mia (lancia y 2003) possa avere dispersioni così che sicuramente è la batteria scadente (gm) prima avevo una bosch ed è andata giù e li era l'alternatore cambiato....ora se ricambio la batteria e non è quella...?come posso provare se è l batteria che non tiene la carica??non so più che pesci prendere con sto problema,l'unico elettrauto che me la guarda è alla fiat deve stare una gg a controllare filo x filo........:pzho l'incubo tutti i gg che non riparte la metto in moto apposta