beh il problema del radiatore del riscaldamento sulla ypsilon 03 è stato ridimensionato tantissimo......pero' ' è presente.......sta di fatto che punto 93 e y 95 ne sono afflitte pesantemente:il costo della manodopera poi è altissimo( 130/170euro)perchè è necessario smontare tutto il cruscotto....!

...confermo...avevo una punto primo modello e mi è capitata la stessa cosa...e all'incirca stesso costo!!

infatti scusate è del 2003 è modello vecchio,allora sicuramente sarà quello il problema,il radiatore è nuovo ora ci ho messo l'antigelo puro e sembra vada meglio,certo se devo spenderci altri 170euro già mi rode................

occhio che non è il radiatore del motore, quello che vedi nel cofano, bensì un radiatore molto piu piccolo dietro la plancia che serve per scambiare calore con l'aria del riscaldamento..

la sua sostituzione è parecchio laboriosa perchè, come altri hanno già scritto, devi tirare giù tutto il cruscotto!

Io il problema l'ho risolto cambiandolo da me. Ho smontato tutto il cruscotto (e fin qui niente di che), poi ho segnato tutti i cablaggi (già un po di casino), poi ho dovuto scaricare anche l'impianto di climatizzazione per togliere tutto lo scatolotto nero e pulirlo (abbastanza difficile, sopratutto rimuovere la scatola, incatramata nell'insonorizzante della parete parafiamma). Un amico mi aveva procurato gratis un nuovo radiatore adatto alla Punto, ma appena ho visto che aveva una parte in plastica (e indovinate dov'era rotto il mio!? nella parte di plastica ), l'ho preso, lo portato da un'azienda che produce masse radianti di tutti i tipi, e l'ho fatto rifare completamente in alluminio. Ho pagatoooo....boh non mi ricordo, mi sembra 150/200€ (son passati 3 anni)...e, con calma, ho rimontato il tutto (dopo aver pulito tutti i condotti).

Penso che la mia vecchia Punto giri ancora senza problemi...

che pazienza che hai mamma mia...

da me non lo faccio xchè farei un casino............sta bene così non accendo il risc tanto a roma va bene!

che pazienza che hai mamma mia...

Quello sicuro.

Però sappi che ci ho impiegato una bella settimana. La macchina era in cortile, e ci lavoravo di pomeriggio o di sera (eravamo muniti di lampade) con un mio amico meccanico...

Quello sicuro.

Però sappi che ci ho impiegato una bella settimana. La macchina era in cortile, e ci lavoravo di pomeriggio o di sera (eravamo muniti di lampade) con un mio amico meccanico...

io non rischierei su queste operazioni cosi' laboriose.....sai quanti hanno tentato di rimontato il cruscotto e si sono trovati con diverse spie accese(airbag soprattutto...)..

Ho comprato,per mia figlia, una Lancia Y elefantino blu del 2000 con climatizzatore ed impianto a gas, presenta lo stesso problema, si appanna spesso il vetro anteriore e si abbassa il livello del liquido del radiatore (quello posto nel cofano motore). Devo trabboccare circa mezzo litro d'acqua/antigelo a settimana. Da quanto leggo la colpa è del radiatore del riscaldamento e tenuto conto del costo se non crea gravi problemi la terrò così trabboccando l'acqua. O avete dei suggerimenti da darmi.... Grazie

Modificato 10 Gennaio 201114 anni fa da Regazzoni

Prova un additivo da versare nel radiatore, io con uno apposito della Bardahl ho risolto.. costa circa 15€

Comunque non ci sono particolari problemi se rabbocchi sempre, certo in condizioni di pioggia o buio non è il massimo per la visibilità.

io non rischierei su queste operazioni cosi' laboriose.....sai quanti hanno tentato di rimontato il cruscotto e si sono trovati con diverse spie accese(airbag

soprattutto...)..

Considera che la mia centralina airbag era già fritta dalla perdita di antigelo che finiva su di essa (furbi in Fiat, l'han messa proprio sotto allo scatolotto del gruppo clima, riscaldamento), per cui avevo già la spia accesa, poi ho sostituito anche quella.

Per i connettori, mi son fatto aiutare da un mio amico elettrauto, infatti non ci sono stati problemi...

Ho comprato,per mia figlia, una Lancia Y elefantino blu del 2000 con climatizzatore ed impianto a gas, presenta lo stesso problema, si appanna spesso il vetro anteriore e si abbassa il livello del liquido del radiatore (quello posto nel cofano motore). Devo trabboccare circa mezzo litro d'acqua/antigelo a settimana. Da quanto leggo la colpa è del radiatore del riscaldamento e tenuto conto del costo se non crea gravi problemi la terrò così trabboccando l'acqua. O avete dei suggerimenti da darmi.... Grazie

Anche la mia ragazza s'è comprata una Y Ls del 99 col gpl, ma fortunatamente, il radiatore, l'ha cambiato l'anno scorso il vecchio proprietario, speriamo che duri un po...

Modificato 10 Gennaio 201114 anni fa da Regazzoni