Frontale e cofano sono improponibili... Sul resto posso passare, alla fine le proporzioni non sono malvagie... Trazione posteriore tra l'altro, no?

Non ne so nulla

bella...soprattutto nelle proporzioni, un po' meno il frontale ma non comunque un disastro...anche il posteriore degna evoluzione dello stile volvo, anche se non riesco a capire la volumetria del montante posteriore nella vista di tre quarti...

La piattaforma è tutta nuova:

At the press conference in Shanghai Stefan Jacoby also announced that Volvo Car Corporation is developing an all-new platform architecture for the next generation cars from Volvo: SPA - Scalable Platform Architecture.

"When our next luxury sedan arrives in a few years, it will be among the first Volvos built on our new Scalable Platform Architecture. All our large and mid-size cars will eventually be based on SPA."

Via VolvoCarsMedia.com

Praticamente è una modulare, vai a capire se in acciaio o in alluminio, inoltre mi è parso di vedere l'SI6 piazzato in longitudinale...

Altre news che sto trovando (in svedese -.- )

E' stata supervisionata da Peter Horbury e Andrea Nilsson.

E' lunga 4.95 metri, larga 1.90, alta 1,41 e con un passo di 3,01 metri.

Si chiamerà S100 e sarà lanciata nel 2015

Modificato 19 Aprile 201114 anni fa da Beckervdo

Come proporzioni non è male, c'è però il frontale che rovina un po' tutto ... approvo la semplicità (che di questi tempi è rara) ma spero in qualcosa di meglio per la versione di serie.

Posterioremente mi ricorda questa:

Fisker Karma

Io non lo trovo affatto male sto frontale, come ho già detto è molto particolare, ma per un concept secondo me ci può stare.

Certo che ne faccio a meno nella versione di serie.

Non mi garba: davanti è bruttissima (forse è tutto troppo in basso), dietro mica male, ma non c'entra niente con Volvo.

Io non lo trovo affatto male sto frontale, come ho già detto è molto particolare, ma per un concept secondo me ci può stare.

Certo che ne faccio a meno nella versione di serie.

Il frontale è quello delle volvo anni'50, solo che è troppo forzato IMHO in una linea filante come questa

PV544 ad esempio

o Amazon

Mah.. finalmente qualcosa di nuovo nel design volvo dal prototopo Ecc di ben 19 anni fa!!!

Il frontale è anni luce avanti come identità di marca e tradizione volvo (dagli anni 50, passando per 240 fino alla 760) rispetto a quello cadente e banale delle ultime volvo tipo s-v60…peccato che nel posteriore e nel laterale non hanno “osato” come nel frontale, c’è un mix tra le piacevoli ma poco identificative ultime volvo e le jaguar.

Mah.. finalmente qualcosa di nuovo nel design volvo dal prototopo Ecc di ben 19 anni fa!!!

Il frontale è anni luce avanti come identità di marca e tradizione volvo (dagli anni 50, passando per 240 fino alla 760) rispetto a quello cadente e banale delle ultime volvo tipo s-v60…peccato che nel posteriore e nel laterale non hanno “osato” come nel frontale, c’è un mix tra le piacevoli ma poco identificative ultime volvo e le jaguar.

ECC è sempre frutto di Horbury

a me piace moltissimo, è equilibratissima ed elegante... da rivedere ovviamente il frontale e un pò la forma dei fari posteriori