La Chrysler ha annunciato di aver scelto il palcoscenico dell'imminente Salone di New York (22 aprile-1° maggio), per la presentazione ufficiale della 200 S, versione sportiva del modello americano disponibile sia nella variante berlina sia cabrio.

Design sportivo. Il modello ricalca alcuni degli stilemi già utilizzati dall'ammiraglia Chrysler 300 e si caratterizza principalmente per alcuni dettagli estetici. Il design della Chrysler 200 S, infatti, si differenzia dalla versione "normale" (che dovrebbe arrivare sul mercato europeo con il marchio Lancia) per la griglia frontale di colore brunito, i retrovisori esterni e le maniglie in tinta con la carrozzeria, i fari dal profilo scuro, i cerchi di lega neri da 18 pollici e per il logo S.

Lusso e tecnologia. Nell'abitacolo l'allestimento comprende dettagli lussuosi, fra i quali sedili di pelle riscaldabili, volante in pelle traforata e un sistema multimediale con comandi vocali dotato di impianto audio da 276 Watt con lettore di CD, Dvd, Mp3 e hard disk da 30 Gb.

Motore V6 Pentastar. La Chrysler 200S è equipaggiata con un nuovo motore a benzina V6 3.6 litri Pentastar da 283 CV e 352 Nm di coppia massima che, secondo quanto dichiarato dalla Casa, assicura un consumo di 29 miglia per gallone (circa 8 litri per 100 chilometri). Il propulsore è abbinato al cambio automatico a sei velocità.

Da 18.707 euro. La Chrysler 200 S è realizzata nello stabilimento di Sterling Heights, nel Michigan. Arriverà nelle concessionarie statunitensi entro il secondo quadrimestre di quest'anno e sarà in vendita a un prezzo di 26.790 dollari (18.707 euro al cambio di oggi) per la berlina e di 32.490 (22.690 euro) per la convertibile.

Quattroruote.it

Tolgo un po' di lavoro a Touareg con questo rimarchiamento del concept del rimarchiamento.

Chissà perchè non hanno inquadrato il giroporte della berlina, mentre quello della CC è stato ripreso dall'alto.

Comunque non male questa 200 S/ Flavia HF (?)

[...] questo rimarchiamento del concept del rimarchiamento.

solo che questa la vendono davvero...

Bellissimo il colore però!

300cv a 18.000€... Qualcuno mi spiega come mai ogni auto in America costa così poco (auto europee a parte)?

comunque quanto rimane vuota e anonima quella calandra...

300cv a 18.000€... Qualcuno mi spiega come mai ogni auto in America costa così poco (auto europee a parte)?

Credo che la ragione sia imputabile per lo più al fatto che nel prezzo non siano incluse le tasse che variano da stato a stato.