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Problema motore Abarth Punto EVO

da ISO-8707
in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto

Featured Replies

Inviato

le candele sui Tjet si cambiano ogni 30.000 km, penso che sul MAir valga la stessa regola.. Il dubbio è sempre lo stesso: il sensore detonazione? in teoria sul vecchio Tjet avevi i 155cv solo con le benzine aditivate...

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Inviato
  • Autore
le candele sui Tjet si cambiano ogni 30.000 km, penso che sul MAir valga la stessa regola..

pure sul libretto è indicata la sostituzione a 30000.... e parla di candele specifiche per il M-Air, anche se non ci sono marche/codici... : rivolgersi alla rete assistenziale abarth....

Inviato
  • Autore

Un'altra novità...:(r

Estensione garanzia solo alle vetture immatricolate dal 2 maggio 2011....

C'è qualcosa sotto...:pen:

Inviato
  • Autore

Aggiustata in garanzia.... alla fine sono le candele della ngk (20€+IVA cadauna...) che si consumano molto velocemente, comunque la benzina è pulita: la placchetta del polo negativo della candela (platino?...) era ancora luccicante, invece il polo positivo era ridotto all'osso.

P.S. aggiunta qualche foto: http://www.autopareri.com/forum/garage_vehicle.php?do=view_vehicle&id=187

Per i Mod: forse è meglio cambiare il titolo in: "Problemi motore T-Jet M-Air"?

Modificato da ISO-8707

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https://www.autopareri.com/forums/topic/43636-problema-motore-abarth-punto-evo/
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