Si ho letto parecchie discussioni in merito. In verità io i km ce li ho fatti quasi interamente fuori città ma penso che poi ogni motore abbia una storia sua.

ora che ce l'hai nuova metti mette carburante sempre nello stesso posto dove sei sicuro che la pompa non è sporca e soprattutto una volta ogni tanto dalle una bella tiratina nei limiti del GRA per 'sturarla'....

anche a mio padre per troppa guida in 'suopplesse' si era sporcata.... inoltre a ogni tagliando fai cambiare il filtro aria o almeno ripulirlo accuratamente, la durata del debimetro dipende da un filtro pulito.....

macchina ripresa ieri dal meccanico da mio padre.

Ha detto che, dopo la sotituzione della valvola EGR, l'auto è molto più scattante e pronta anche rispetto ad un mese fa (prima che si presentasse il problema). Evidentemente adesso tutto il sistema gira meglio.

ok......una cosa:puoi dirmi quanto l'hai pagata e di quale marca è ?

ok......una cosa:puoi dirmi quanto l'hai pagata e di quale marca è ?

Il prezzo tutto compreso è stato di 240 euro...la marca del pezzo non la conosco, credo sia della stessa marca di quello montato in origine dalla fiat.

io voglio capire se è nelle mie zone che il lavoro e ricambi costano troppo poco o se invece nelle altre zone d'italia sono troppo costosi.....di dove sei?

io voglio capire se è nelle mie zone che il lavoro e ricambi costano troppo poco o se invece nelle altre zone d'italia sono troppo costosi.....di dove sei?

Roma, ma l'auto l'ho portata da un meccanico in abruzzo (probabilmente però i pezzi gli arrivano da roma).