Ciao a tutti, mi ritrovo per problemi economici e per un improvviso aumento di km a dover cambiare le auto di famiglia per prenderne una sola.

Attualmente in famiglia abbiamo la mia Mazda Mx-5 1.8 sport del 2001 che stò vendendo e l'ulysse 2.0 benza del 97 dei miei che stà morendo e dobbiamo rottamare.

Quindi via la mia Mazda e l'Ulysse per prendere un piccolo diesel.

Stiamo pensando alla panda (dal milleotto 16valvole benzina della miata a un milletre diesel ) , precisamente una 1.3 mjt Emotion del 11/2004 con 65000, in vendita a 5500€ (con il passaggio 6K tondi).

Consigli sulla panda? si? no? il prezoo com'è? i consumi del piccolo diesel di torino come sono? altro sullo stesso prezzo massimo?

Grazie in anticipo a tutti e... mi mancherà la mia miata

Ciao a tutti, mi ritrovo per problemi economici e per un improvviso aumento di km a dover cambiare le auto di famiglia per prenderne una sola.

Attualmente in famiglia abbiamo la mia Mazda Mx-5 1.8 sport del 2001 che stò vendendo e l'ulysse 2.0 benza del 97 dei miei che stà morendo e dobbiamo rottamare.

Quindi via la mia Mazda e l'Ulysse per prendere un piccolo diesel.

Stiamo pensando alla panda (dal milleotto 16valvole benzina della miata a un milletre diesel ) , precisamente una 1.3 mjt Emotion del 11/2004 con 65000, in vendita a 5500€ (con il passaggio 6K tondi).

Consigli sulla panda? si? no? il prezoo com'è? i consumi del piccolo diesel di torino come sono? altro sullo stesso prezzo massimo?

Grazie in anticipo a tutti e... mi mancherà la mia miata

La miata dalla in buone mani...lei a mio avviso è il ocntrario della panda: la prima è una degli affari per chi la prende usata, la seconda un affare per chi la vende.

Premesso che non sono affatto esperto di mercato ma la panda a mio avviso è una di quelle auto che "si fa meno affare " a prendere usata (non perchè non sia buona, anzi; ma perchè non deprezza affatto o comunque credo che insieme alla 500 sia molto "marciata" dai commercianti d'auto per via della loro richiesta..un 500 euro di sconto ci sta).

i 1.3 mjt si comportano benissimo per consumi.

Con lo stesso motore della panda e con abitabilità maggiore per una famiglia (dietro si sta piu comodi e il bagagliaio esiste) c'è la punto classic che esce dal mercato del nuovo ed è meno richiesta ma non meno affidabile del pandino.

per 6000 euro cercherei quella

Dai uno sguardo

Offerte: Fiat, Punto, Prezzo (

un'altra buona auto compatta, affidabile , poco assetata come la panda e con gli spazi interni studiati meglio (panca scorrevole per decidere se privilegiare il bagagliaio o il divanetto per passeggeri dietro)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=197658270

le tre auto citate superano il 20 al litro senza troppi sforzi in extraurbano tra i 90-110 Km orari (la yaris ce l'ho e lo garantisco il 21al litro se non si superano i 120 orari, la punto l'ha un amico e arriva a numeri simili).

Se poi sei fortunato puoi beccare auto piu moderne messe bene come la grande punto ma molto al limite dei 6000 euro (piu sicura 5 stelle, consumi comunque buoni ma non come le precedenti per via della sua massa)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192229193

o come la ford fiesta

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196009768

le ultime 2 sono state offuscate dalla punto evo e dalla nuova ford e potresti cavare un buono sconto.

Modificato 3 Luglio 201114 anni fa da kikko_gr

La miata dalla in buone mani...lei a mio avviso è il ocntrario della panda: la prima è una degli affari per chi la prende usata, la seconda un affare per chi la vende.

completamente d'accordo, la miata si svaluta un casino, panda zero... a me però PARE stia andando benino, rispetto un'anno fà (quando ho comprato la miata) ci stò perdendo "solo" un migliaio di euro.

Purtroppo punto (classic, grande o evo che sia) e yaris non ci piacciono proprio esteticamente, se no sarebbero stati buoni affari. Devo guardare bene per la fiesta, che già ci piace di più.

comunque la panda di cui parlavo è questa Auto usate: Fiat, Panda, 1.3 Multijet 16V Emotion AutoScout24 pagina di dettaglio

grazie dei consigli

Mah... Se sarà l'unica auto di famiglia, una Panda mi pare un pò sacrificata.

Non piacendovi la Punto, vi consiglio la Clio.

completamente d'accordo, la miata si svaluta un casino, panda zero... a me però PARE stia andando benino, rispetto un'anno fà (quando ho comprato la miata) ci stò perdendo "solo" un migliaio di euro.

Purtroppo punto (classic, grande o evo che sia) e yaris non ci piacciono proprio esteticamente, se no sarebbero stati buoni affari. Devo guardare bene per la fiesta, che già ci piace di più.

comunque la panda di cui parlavo è questa Auto usate: Fiat, Panda, 1.3 Multijet 16V Emotion AutoScout24 pagina di dettaglio

grazie dei consigli

ben messa la panda ; non c'è che dire.

Quel clima automatico se lo fa pagare di più..mi sa.

sulla fiesta non ho conoscenti che l'abbiano per cui non so dirti della magagne avute o sulla sua affidabilità nel tempo .

Comunque vedi come suggerito da jack i motori 1,5 dci della renault (qualcosa in piu di assicurazione rispetto l 1.3) ma ottimi motori su clio.

che restano: le monovolume meriva 1.7tdci, idea 1.3 mjt ,modus 1.5 dci ,la lancia ypsilon 1.3 ma 3 porte.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196851381

dimenticavo anche la corsa ha il motore mjt (ma quando cercvo l'auto usata lessi su internet di parecchi problemini dell'opel corsa c)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196095857

Modificato 3 Luglio 201114 anni fa da kikko_gr

io andrei di panda, il mjet rende ancora meglio su questa piccolina.

è un assegno, quando la vuoi rivendere in 3giorni la piazzi.

parcheggi dove vuoi, ricambi economici, la ripari dove vuoi, ecc..

Il prezzo è esagerato. Ti dico solo che ho acquistato 2 settimane fa un 147 1.9 multijet del 2007 con 90mila km a 6000 euro + passaggio.

Se ti serve un'unica auto imho dovresti scartare la panda. Va bene, ci si sta... ma già è un po' sacrificata, se poi arrivi da un ulysse!!! Piuttosto guarda l'idea o la punto. Altrimenti le varie clio o tutte le segmento B normali & mpv. A quel prezzo le trovi.

Il prezzo è esagerato. Ti dico solo che ho acquistato 2 settimane fa un 147 1.9 multijet del 2007 con 90mila km a 6000 euro + passaggio.

le quotazioni delle pnda sono alte, 147 già si svalutava anni fa ora è impiazzabile

Paradossalmente conviene comprarla nuova (la panda) visto che sui 9000la mjet la trovi a km0 che un usato fresco, dove sotto i 7mila € non trovi nulla. Ho cercato per un amico e si sta orientando sul nuovo visto il delta di prezzo

le quotazioni delle pnda sono alte, 147 già si svalutava anni fa ora è impiazzabile

Paradossalmente conviene comprarla nuova (la panda) visto che sui 9000la mjet la trovi a km0 che un usato fresco, dove sotto i 7mila € non trovi nulla. Ho cercato per un amico e si sta orientando sul nuovo visto il delta di prezzo

Senza dubbio, ma fatti delle domande: con 500 euro in più hai una macchina, non una panda.

Come hai già detto tu, la panda conviene comprarla nuova

Se vuoi spendere poco meglio una Clio, a questo punto, sempre diesel, 1.5 80cv