Non so che aspettative tu abbia dalla sportività MITO, prima provala perchè sinceramente io ne ho una e non mi sentirei di consigliarla a nessuno che cerchi una macchina sportiva, principalmente per via dello sterzo (quello della tua polo ti sembrerà quello di una f1 )

Dato ciò che cerchi, la rispota è una sola e mi stupisco che nessuno te l'abbia scritta: MINI cooper s.

Come divertimento non ce ne sono altre nel segmento, mi duole dirlo ma non c'è proprio paragone con la mito, il problema è che i costi di gestione sono altini, in particolare i consumi, anche se con quel budget compri già quelle seconda serie che consumano meno (anche se io preferirei una prima serie), comunque ti consiglierei di provarla.

Neanche a me la linea della MINI piaceva e per questo l'ho bocciata, e sinceramente un po' ne sono pentito perchè la mito IMHO di sportivo non ha proprio niente, considera che feci l'errore di non provarle entrambe.

Modificato 4 Gennaio 201213 anni fa da Multilink

La Cooper S è l'ideale se vuoi diventare il miglior amico del meccanico

In quel caso, meglio cercare un meccanico donna, meglio se figa. Anche se io preferisco pagare le donne per darlo, piuttosto che per prenderlo

in cosa lo sterzo di mito sarebbe così poco sportivo?

Non so che aspettative tu abbia dalla sportività MITO, prima provala perchè sinceramente io ne ho una e non mi sentirei di consigliarla a nessuno che cerchi una macchina sportiva, principalmente per via dello sterzo (quello della tua polo ti sembrerà quello di una f1 )

Dato ciò che cerchi, la rispota è una sola e mi stupisco che nessuno te l'abbia scritta: MINI cooper s.

Come divertimento non ce ne sono altre nel segmento, mi duole dirlo ma non c'è proprio paragone con la mito, il problema è che i costi di gestione sono altini, in particolare i consumi, anche se con quel budget compri già quelle seconda serie che consumano meno (anche se io preferirei una prima serie), comunque ti consiglierei di provarla.

Neanche a me la linea della MINI piaceva e per questo l'ho bocciata, e sinceramente un po' ne sono pentito perchè la mito IMHO di sportivo non ha proprio niente, considera che feci l'errore di non provarle entrambe.

Ma che MiTo hai?

IMHO la scelta migliore è questa: usata si trova a prezzi che rientrano nel tuo budget ed è quella che ha di più da offrire in termini di sportività.

Sono daccordo sul fatto che dentro sia alquanto triste, ma è l'unica del segmento a nascere con soluzioni atte a darle un comportamento "sportivo", poi non consuma neppure un'esagerazione.

in cosa lo sterzo di mito sarebbe così poco sportivo?

Modificato 5 Gennaio 201213 anni fa da Multilink

Ma la tua è senza DNA?

Perché il comportamento che descrivi sembra quello in Normal che effettivamente e volutamente è da utilitaria. In Dynamic, pur essendo sempre piuttosto artificiale, è più diretto e preciso.

Il DNA ce l'ha, di certo è più preciso per via della resistenza maggiore, ma la sensibilità è la medesima.

beh ma quello penso sia un difetto di tutti gli sterzi elettrici no? oramai sono tutti così, quello di mini incluso o sbaglio?

honda civic type R.

Molto svalutata, viene via a poco ed è ottima