questa però dovrebbe avere dimensioni più simili a una marea che a una linea

forse non hai fatto la dovuta trasposizione con i periodi storici

idealmente la Linea è una duna, ma dimensionalmente siamo li li con la Marea

idealmente la C sedan è una Marea/Tempra, ma dimensionalmente sarà come 159 se non più grossa (470 circa)

forse non hai fatto la dovuta trasposizione con i periodi storici

idealmente la Linea è una duna, ma dimensionalmente siamo li li con la Marea

idealmente la C sedan è una Marea/Tempra, ma dimensionalmente sarà come 159 se non più grossa (470 circa)

diciamo così..da quanto mi ricordo è più o meno grossa come un passat/jetta, non proprio piccolina.

questa però dovrebbe avere dimensioni più simili a una marea che a una linea

Linea è quasi 450 mt e idealmente doveva sostituire anche la marea, alla fine è una via di mezzo a basso prezzo ha venduto ancora bene la albea...a prezzo più alto invece le vere C 3 volumi tipo jetta,fluence,civic,ecc.

foto spia sulla strada, molto interessante la linea molto coupe per un sedan

Spy Photos: Dodge Hornet Sedan Goes Back Under Cover

Well, we appear to be going backwards in the spy photos-to-production car progression. It was just at the end of September that we caught a prototype of the upcoming Dodge Hornet almost completely undisguised. It had some flat black paint and a sheet over the windshield, but other than that, we could see everything except the rear.

These new spy photos provide us with that ever-important view of the back of the car, but unfortunately they've done a far better job of camouflaging the new sedan. We can see see is that the sedan does have the very short deck that was teased in the first sedan shots. It's a look that Chrysler likes and has used previously on the 200/Sebring.

Another thing we get from these (apart from the tiny, tiny wheels which we're cool with -- we miss the ride quality provided by sidewall) is the new taillights. Our spy photogs say that the lights have a bright neon quality to them during braking that's preferable to the harsh individual lights provided by LED brake lights. We'll certainly hear more about these as time goes on, especially if they provide any energy savings or have a quick response time.

Riporto direttamente le immagini.

Porcapaletta questa vien fuori bella

Ottimi volumi e corpo vettura bello filante.

Se non la importano qui con qualche marchio... li vado a prendere fino a Detroit

già sembra interessante...tutt'altra impressione rispetto alle foto precedenti per quanto riguarda il terzo volume

anche questa va portata qui come Fiat

Elantra.........ottimo spunto bravi;), ovviamente il terzo volume è solo accenato vero Teknos;)....

davvero ottimi volumi. ho qualche dubbio sull'"ufficialità" delle portiere iso-bravo che comunque non le stanno male, anzi.

azz è molto più lunga di quello che mi aspettassi... praticamente è una D.

Inoltre devo ammettere cha da queste ultime spy la linea appare molto più filante di quanto si potesse immaginare dalla spy senza camo di 3/4 anteriore.

Direi che a questo punto non ci rimane che aspettare di vedere il posteriore che è la parte più critica IMHO in quanto potrebbe risultare un pò pesante essendo piuttosto alto ... se lo hanno azzeccato direi che potrebbe venire fuori qualcosa di molto interessante.