non ho idea dei problemi di affidabilità

però a livello di guida credo non siano paragonabili, molto meglio la cooper s

mini senza pensarci...

Ciao,

lasciando stare la rimappa che rovina in tutti i sensi...... potresti valutare con quel budget, un usato fresco con pochi km con circa 200cv o più vedi Mini JCW, Golg GTI o eventuali del gruppo VW con 200cv o più, M3 etc etc, ce ne sono tante.

Buon acquisto!!!

Io sono per MiTo QV, in giro ce ne sono poche, e secondo me é molto più stilosa di Mini.

Poi logico, va a gusti, e su questo non discuto.

MiTo dovrebbe essere più GranTurismo come impostazione, contro quella kartistica di Mini.

Se hai le strade come quelle che ci sono da me (iso-brazil) vai di MiTo

Ogni volta che vedo il muso della mito mi fanno male gli occhi, ma se l'abitabilità, il comfort su strade sconnesse e il prezzo sono le priorità direi per la piccola alfa. Per il resto Mini. Va anche precisato che stare dietro nella mini non è come provare ad entrare in una scatola da scarpe come vuole la leggenda.

Beh...conta che le mini continuano ad avere gli stessi problemi che ebbe la mia

No l'usato non penso di prenderlo più dopo una fregatura.. quindi se compro vado sul nuovo che lo configuro come preferisco e sono coperto da garanzia, ho visto gli interni di tutte due le auto e mito in questo caso mi pare meglio: sedili alcantara rispetto a quelli tessuto sport di mini, plancia simile al carbonio, cuciture verdi sul volante sul cambio e sul freno a mano, cielo nero.. esternamente mi piace di poco più mini il posteriore mi piace un casino l'anteriore un po meno, ma comunque rimane gradevole. il sound non lho sentito dal vivo in nessuno dei due casi anche se da youtube pare che mini scoppietta ad ogni rilascio, però come ho detto se compro mito li metto scarico ragazzon o supersprint e penso che dopo suoniiiii molto meglio o no? per chi le ha provate all'interno quale delle due a finestrini chiusi non fa sentire molto lo scarico e il rumore del motore?

Ma il grosso dei problemi della tua non erano legati al saltuario utilizzo in pista?

Ogni volta che vedo il muso della mito mi fanno male gli occhi, ma se l'abitabilità, il comfort su strade sconnesse e il prezzo sono le priorità direi per la piccola alfa. Per il resto Mini. Va anche precisato che stare dietro nella mini non è come provare ad entrare in una scatola da scarpe come vuole la leggenda.

Questa è la balla che ovviamente ti raccontano per non pagarti la garanzia Ma il CMI è pieno di gente che ha gli stessi problemi della mia e che non ha mai messo le ruote in pista....