Alfa Romeo Brera 2.0 170cv : Bella... bella... bella!!! si trova ora al limite del budget ma mi spaventano un pò i costi di gestione... consumi? insomma, come và questo 2.0 ?

Alfa Romeo Gt 1.9 150cv: Bella...bella! (un bella in meno della brera ) qua si trova ampiamente nel mio budget, e forse a costi di gestione più bassi... anche qui, consumi? come và?

Alfa Romeo Mito 1.6 120cv: Bella...anzi, forse solo carina... ci siamo con il budget, ma non mi convince fino in fondo e ce ne sono una mare in giro... vabbè anche qui, come và?

Mi scoccia ogni volta fare il ruolo di quello che si da il tono da imparziale, o di quello che ha l'occhio distaccato...

Però cercando di dare un consiglio oggettivo... La GT è vecchia.

E' un'auto con una linea vecchia da almeno 5 anni, tradotto, si vede a impatto visivo che è un'auto con almeno 10 primavere sulle spalle.

Poi ovvio, in un forum Alfa la GT farà sempre presa, ma oggettivamente è un'auto che se non ha dalla sua la linea, e in questo caso è vecchia e superata, è un'auto scomoda, non attuale proprio come progetto.

Brera o Mito sono auto diverse, certo la Brera consuma di più e costa di più, fa più scena... Ma vista la tua giovane età andrei di Mito, ma solo se è tirata il giusto, ovvero giusti cerchi, assetto sportivo e accessoriata il giusto, guai a prenderla base o poco più.

Innanzi tutto grazie dei preziosi cobsigli, sempre utili e gentilissimi

Quindi mi pare di capire che come immaginavo la più consigliata è mito... Non lo so nn riesce a convincermi del tutto...

Ottimo il consiglio di Gt Q2 non ci avevo pensato...

Ah una cosa che nn ho detto prima è che conto di tenerla fino alla sua morte.

Guarderò anche Mazda 3 che non avevo considerato

Per ora la mia classifica è

Gt Q2 - Brera

MiTo

Con mazda 3 o altro come alternative da valutare bene

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Innanzi tutto grazie dei preziosi cobsigli, sempre utili e gentilissimi

Quindi mi pare di capire che come immaginavo la più consigliata è mito... Non lo so nn riesce a convincermi del tutto...

Ottimo il consiglio di Gt Q2 non ci avevo pensato...

Ah una cosa che nn ho detto prima è che conto di tenerla fino alla sua morte.

Guarderò anche Mazda 3 che non avevo considerato

Per ora la mia classifica è

Gt Q2 - Brera

MiTo

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Occhio che se scegli una delle 3 poi ti contagia il Virus dell'Alfismo e sei fottuto...... parlo per esperienza.... il Biscione è tipo Tenia, ti si insedia dentro e non lo cavi più fuori.....volenti o nolenti.,....

Occhio che se scegli una delle 3 poi ti contagia il Virus dell'Alfismo e sei fottuto...... parlo per esperienza.... il Biscione è tipo Tenia, ti si insedia dentro e non lo cavi più fuori.....volenti o nolenti.,....

mah...non essere così tragico....

a leggere il topic Kia Sportage è pieno di gente che ne ha presa una provenendo da Alfa e Bmw

Ti do anche io qualche parere, peraltro ho una MiTo in casa, anche se TB.

BRERA: bella è bella e non ci piove e così sarà sempre...solo che con 15 mila al ribasso rischi di fare il passo più lungo della gamba....ovvero trovarla la trovi perchè te la tirano dietro, il fatto che poi da mantenere non è una panda...

GT: buona quanto vuoi, ma comincia ad assumere le sembianze di veicolo da export per l'est-europa....eviterei ancora più che brera.

(in ogni caso dovendole comprare come vedo a gasolio, le eviterei ancora di più.)

MITO: contrariamente a quanto si pensa, se la agghindi come dio comanda (Turbo benzina e cerchi 17-18 ecc) i costi di gestione di un'utilitaria di cui ti parlavano prima te li SCORDI...

C'è da dire che qui hai l'abitabilità migliore e un giusto bagagliaio. Il Jtdm 120 se schiacci spinge bene e di conseguenza beve altrettanto.

I miei consigli sono due:

-vai di Mito che fino che resti nei venti va bene e fa la sua bella figura.

-Compra un'usato dignitoso a 10.000 e con gli altri 5.000 ci ributti una NA o NB.....

Anche se così aggiungeresti un assicurazione e un bollo in più, è ovvio.

Ho avuto lo stesso problema, ed ho solo qualche anno più di te.

La questione è che la GT è bella ma lunghetta rispetto alle altre... In compenso ha un bel baule, inaspettato, e un bell'abitacolo sportivo.

La Brera è fantastica esteticamente, ma a prestazioni delle versioni sotto i 15.000euro siamo messi male... Senza contare i costi di gestione! Io ho fatto di tutto per poterla prendere, ma alla fine non ce l'ho fatta, costava troppo mantenerla e i motori "emozionanti" sono venduti a circa 20.000euro...

La MiTo è l'alternativa giusta, piccola (alla nostra età chi ce lo fa fare di portarci dietro 4,45 di auto?), con motori pepati ma allo stesso tempo parchi...

Il 135cv credo possa essere abbastanza divertente per 20 anni...

mi state convincendo sempre di più su Mito

Brera come detto prima ho paura di fare il passo più lungo della gamba...

Ammesso che sia per la razionalità (quindi Mito che stà nel budget ed è molto più nuova...e poi comunque è razionalità E cuore, se no andrei su qualcosa di piu economico), mi consigliate il 1.6 mjt 120cv o il 1.4 tb-GPL 120cv? considerando che faccio 20% città - 70% statale e il 10% autostrada...

l'attuale stilo è la prima diesel che ho (1.9 jtd 115cv) , e preferisco l'erogazione e il sound del benzina... ma il trip mi segna 16.5 km/l di media e non mi lamento assolutamente!

ps: una curiosità: trovo molte 155cv con il gpl (che era di serie solo sul 1,4 120cv)... come mai? come và? consigli?

grazie veramente a tutti, siete gentilissimi

Io prenderei il Turbo GPL, più piacevole del diesel nell'erogazione e nel sound. Ed ha anche un costo chilometrico più basso, sebbene le tue percorrenze siano un buon terreno per un diesel.

Mi sembra di aver letto in passato che anche il 155 CV digerisce bene il GPL. Ad ogni modo personalmente mi sentirei più tranquillo col 120 CV, montando l'impianto della Casa.