No, non puo essere... In FGA troveranno a rinviare anche questo. La nave passa per Vladivostoc!

T!

Alla fiera di Rimini, in occasione del meeting,ce ne sono esposte 2 ... una e` la opening edition, devo dire che dal vivo rende molto di piu !

ma tutte le auto esportate da Fiat Serbia per tutti i mercati passeranno prima per l'Italia?!

Alla fiera di Rimini, in occasione del meeting,ce ne sono esposte 2 ... una e` la opening edition, devo dire che dal vivo rende molto di piu !

vero, sarà anche grazie alle foto della 7 posti, ma la 500L in certi allestimenti ha una bella immagine

ma tutte le auto esportate da Fiat Serbia per tutti i mercati passeranno prima per l'Italia?!

Dato che hanno scelto di passare via mare e non via terra, immagino proprio di no.

Ovviamente il lancio commerciale parte, come sempre, in Italia, quindi le prime migliaia di esemplari devono venire qui.

Dato che hanno scelto di passare via mare e non via terra, immagino proprio di no.

Ovviamente il lancio commerciale parte, come sempre, in Italia, quindi le prime migliaia di esemplari devono venire qui.

ok è plausibile che queste siano solo per il lancio italiano

per esportare in "nord" europa (diciamo tolta l'europa mediterranea) con un occhio sulla cartina sembrerebbe cmq più conveniente passare via terra

Avete provato a configurarla?

È sfiziosa, ma sul sito non dà ancora disponibile il Twinair.

Con tetto nero e cerchi da 17" non è male IMHO.

Certo di listino sta alta, molto alta se non riesce a diventare oggetto del desiderio.

Certo di listino sta alta, molto alta se non riesce a diventare oggetto del desiderio.

facevo le tue stesse considerazioni proprio ieri mentre sfogliavo Auto seduto sul trono.

ho notato anche diverse lacune nella dotazione di serie che infastidiscono un bel po.

è molto carina, fresca ma un po giocattolosa e soprattutto cara.

Tra l'altro manca ancora la versione di punta: la Lounge.

Oggi costa come il C-Max ...

1happydream

PS Stesso problema x il BMax: troppo caro

Secondo il sito FIAT la promo include nel prezzo 2500 euro di optional, in più immagino ci sarà qualche altra cosina limata al concessionario, quindi i canonici 3mila euro di sconto di qualsiasi vettura del gruppo.

Ciò detto, ci vogliono sempre 17-18mila euro per un esemplare ben accessoriato, anche col 1.4 benzina.

IMHO non è spudoratamente cara. È un po' cara e su questo tipo di auto 1000-1500 euro di differenza possono essere decisivi.