Ho sentito pareri contrari al tuo formulati da piloti dell'Aeronautica.

Modificato 18 Giugno 201312 anni fa da JackSEWing

Veramente stavo smentendo la tua tesi, secondo la quale il Typhoon è sufficiente per far tutto: il Typhoon è più simile al concetto che ha portato alla nascita dell'F-16, ovvero un caccia intercettore leggero evolutosi poi in multiruolo, mentre l'F-35 è più simile al concetto che ha portato alla nascita dell'F/A-18 e del Tornado, ovvero un cacciabombardiere capace di svolgere anche il ruolo d'intercettore.

Se volessimo proprio sacrificare uno dei due velivoli, allora temo che dovrebbe essere il Typhoon ad essere dismesso, poiché mi sembra che l'F-35 sia più versatile.

Modificato 18 Giugno 201312 anni fa da EC2277

Veramente stavo smentendo la tua tesi, secondo la quale il Typhoon è sufficiente per far tutto: il Typhoon è più simile al concetto che ha portato alla nascita dell'F-16, ovvero un caccia intercettore leggero evolutosi poi in multiruolo, mentre l'F-35 è più simile al concetto che ha portato alla nascita dell'F/A-18 e del Tornado, ovvero un cacciabombardiere capace di svolgere anche il ruolo d'intercettore.

Se volessimo proprio sacrificare uno dei due velivoli, allora temo che dovrebbe essere il Typhoon ad essere dismesso, poiché mi sembra che l'F-35 sia più versatile.

Ovviamente quello sulle dismissioni è un discorso puramente teorico ed assolutamente inattuabile, visto che abbiamo già un centinaio di Typhoon in servizio e sarebbe folle dismetterli. L'ho inserito solo per enfatizzare le differenze tra le modalità d'impiego dell'F-35 e del Typhoon.

Modificato 18 Giugno 201312 anni fa da EC2277

Ovviamente quello sulle dismissioni è un discorso puramente teorico ed assolutamente inattuabile, visto che abbiamo già un centinaio di Typhoon in servizio e sarebbe folle dismetterli. L'ho inserito solo per enfatizzare le differenze tra le modalità d'impiego dell'F-35 e del Typhoon.

si si avevo capito che era un discorso puramente teorico e finalizzato a rimarcare la differenza tra i due velivoli ci tenevo solo a sottolineare che l'Italia, paese in difficili condizioni economiche, sta portando avanti ben due progetti di velivoli di quinta generazione quasi in contemporanea (l'eurofighter è partito prima ma le sue fasi finali si sovrappongono a quelle iniziali dello F-35) e IMHO è una condizione che non può assolutamente permettersi. Anche perchè cosi facendo l'aeronautica monopolizzerebbe le già poche risorse lasciando esercito e marina a bocca asciutta.

Sul Sole 24 Ore c'e' un'intervista con O'Bryan, il VP F35 Program di Lockheed Martin Marietta, sulle "potenziali" ricadute economiche per l'Italia

L'italia porta avanti due progetti..perchè ha bisogno di due* aeroplani : un caccia da superiorità aerea , adattabile anche ad altre missioni ( ma non adatto ) ed un tuttofare per tutto il resto ( bombardamento, assalto, ricognizione ).

Non sostituire Harrier, Tornado ed AMX, significherà semplicemente rinunciare alla capacità offensiva, con tutti i rischi del caso ( parliamo di tre aerei che si stanno avicinando, o hanno superato la quarantina d'anni )

* in realtà tre, per la sezione aerea della Cavour.

Rischi connessi alla situazione politica delle nazioni che si affacciano sul lato meridionale del Mediterraneo. È folle attuare qualsiasi politica che preveda la smilitarizzazione della nostra nazione finchè viviamo in un contesto come questo; folle come voler dimezzare la presenza delle Forze dell'Ordine nei territori ad alta incidenza mafiosa, camorrista, 'ndranghetista…

Modificato 19 Giugno 201312 anni fa da EC2277

L'italia porta avanti due progetti..perchè ha bisogno di due* aeroplani : un caccia da superiorità aerea , adattabile anche ad altre missioni ( ma non adatto ) ed un tuttofare per tutto il resto ( bombardamento, assalto, ricognizione ).

Non sostituire Harrier, Tornado ed AMX, significherà semplicemente rinunciare alla capacità offensiva, con tutti i rischi del caso ( parliamo di tre aerei che si stanno avicinando, o hanno superato la quarantina d'anni )

* in realtà tre, per la sezione aerea della Cavour.

il bilancio della difesa non aumenterà.. anzi, lo purgheranno ancora al grido di "ma che ci serve?" trasformandola in un mero stipendificio.

avremo 150 velivoli da combattimento di due classi che non saremo in grado di far volare per mancanza di denaro.. EC, chiedi un pò al tuo amico dell'aeronautica quante ore di volo chiede la NATO e quante ne vola lui

lo so che sarebbe utile avere sia lo F-35 che l'Eurofighter... ma bisogna anche scendere a patti con i freddi numeri di bilancio

l'Italia è in un punto sensibile del mediterraneo e le servono significative capacità di attacco per la difesa dei suoi confini e dei suoi interessi? bene, andiamolo a spiegare a chi ha portato il budget per la funzione difesa allo 0.8% del PIL

In base ai programmi tutti i miliardi risparmiati dovrebbero essere usati per riammodernare le nostre dotazioni belliche e pagare i vari cicli addestrativi che attualmente vengono fatti all'insegna del risparmio.