Potentissima, supertecnologia, di indubbia qualità, ma per quanto mi riguarda non suscita alcun emozione, interesse, curiosità, niente di niente... per quanto mi riguarda è solo una grossa coupè.

Son curiosissimo di vederla in nero.

Son curiosissimo di vederla in nero.

Quoto, anzi...la vecchia in nero era mostruosa, questa ce la vedo in grigio scuro, tetto in carbonio ed interni amaranto. Non il mio tipo di auto, , la coupe' e' splendida (non in color ruggine, quello sta bene sul mostriciattolo 1M), la cabrio, quotando SK125, e' giusto una ciabattonA o una vasca da bagno, poi, contrariamente che a Touareg, a me gli interni ghiaccio fanno tristezza teutonica infinita, un po' come quelli grigi di Porsche.

Parlando un po' piu' dal punto di vista tecnico, aldila' della regressione dal punto di vista di fascino motoristico causata dal passaggio dal 10pot al 8pot biturbo, c'e' da dire che nonstante gli sforzi di utilizzare tetto in carbonio e pannelli in alluminio, di diminuire il peso dei freni (ma quanto sono grossi ), la coupettona e' veramente pesante! La vecchia per strada mi era parsa molto piu' agile di quello che potevasi immaginare (guidata con il proprietario seduto di fianco), chissa' questa. Curioso di vedere cosa fa in pista, tenuta conto che roba come Cayenne ha stupito non poco....

In ogni caso, non si sa ancora niente del comportamento di quet'auto ma la dichiarazione da parte di BMW secondo cio la 1M sarebbe stata l'ultima vettura concepita per essere "rude" mi sa che era veritiera...

Potentissima, supertecnologia, di indubbia qualità, ma per quanto mi riguarda non suscita alcun emozione, interesse, curiosità, niente di niente... per quanto mi riguarda è solo una grossa coupè.

Quoto.

Aggiungo che gli interni Bmw, in fatto di stile, mi hanno proprio stufato.

Il mobiletto centrale l'ho sempre trovato sgraziato ed ora 'ste onde su consolle e tunnel lo trovo abbastanza insulse.

Zero proprio zero...mi è piaciuta di più la GC che questa M6 Coupè e Cabrio.

La Cabrio sembra proprio una pantofola...mi chiedo dove sia finita l'idea della sua progenitrice. E' un mero incrociatore da autostrada da oltre 2 tonnellate.

Potentissima, supertecnologia, di indubbia qualità, ma per quanto mi riguarda non suscita alcun emozione, interesse, curiosità, niente di niente... per quanto mi riguarda è solo una grossa coupè.

Quoto.. Per quanto il parere sia indubbiamente personalissimo.. Anche perchè poi bisognerebbe riaprire il capitolo Nissan GTR..Che per quanto supercar di fatto non veniva mai avvicinata a prodotti di origine tedesca per via del suo stile... A questo punto..(sicuramente a meno prezzo) punterei sul made in Japan.. Il design non mi piace allo stesso modo;)

Stile a parte e interni (sempre quelli) a parte.. Gran bel motore:D

bella è bella, nn c'è che dire... ma la serie 6 (sia M che non) ha dei prezzi che non può competere con la concorrenza! a quel prezzo ti compri un ferrari (riferendomi alla M) o una r8 (riferendomi alla versione normale)!!! non a casa non ho ancora mai visto una serie 6 se non al motorshow!!!

oddio la fly flot supepauà.... agli antipodi della mia concezione di automobilismo....

Pesanti, inutilmente potenti, costose.. a me fanno sangue.