Toyota Sai/Lexus HS250, una classica (e ben equipaggiata) 3 volumi ibrida.

La Tata Hexa è, in pratica, una sorta di upgrade della Aria, rispetto alla quale è posizionata più in alto.

Skoda Rapid (IND): una Polo a 3 volumi (VW Vento IND) con fanali anteriori della vecchia Fabia

 

 

Aggiornata recentemente con i fanali della nuova Fabia

 

 

Volkswagen AMEO IND: una Polo a 3 volumi (Vento) con il 3° volume mozzato

 

 

Hyundai Xcent: una i10 con il terzo volume

 

Modificato 25 Aprile 20178 anni fa da Ospite

Sembra un render scrauso

Basta prendere questa:

 

 

E zipparla

Skoda Rapid (IND): una Polo a 3 volumi (VW Vento IND) con fanali anteriori della vecchia Fabia
 

 
Aggiornata recentemente con i fanali della nuova Fabia
 

 
Volkswagen AMEO IND: una Polo a 3 volumi (Vento) con il 3° volume mozzato
 

La Ameo credo che sia una delle più brutte B-Sedan recenti. È nata dalla necessità di creare una tre volumi d'ingresso da inserire sotto la Vento e che, al tempo stesso, non superasse i 4 metri di lunghezza, per ragioni legate (mi pare) alla tassazione locale. Da quel che so è apprezzata sul mercato indiano ed è l'unica del segmento ad offrire il cambio automatico in abbinamento al motore a gasolio.

Sembra un render scrauso

Già, la realtà supera l'immaginazione [emoji33]

☏ ASUS_Z00ED ☏

Ford Aspire, stessa storia della Ameo: una Ka Sedan con la coda mozzata.

Alcune citycar vendute in Asia

 

Honda Brio

Citycar Honda che non è male, forse al posteriore un po' particolare.

 

Tata Tiago

Sicuramente meglio degli sgorbi imho che ci facevano gorgottare (alias Indica e Indigo)

 

Hyundai Grand i10

Versione leggermente allungata della nostra i10

 

Marito Suzuki Alto

Molto anni 70, al posteriore non mi piace particolarmente. Non ricordo se si era detto di importarla da noi come citycar sfiziosa (come Swift, in opposizione a Baleno)

 

 

Modificato 25 Aprile 20178 anni fa da Tommy99

Alcune citycar vendute in Asia
 
Honda Brio

Citycar Honda che non è male, forse al posteriore un po' particolare.
 
Tata Tiago

Sicuramente meglio degli sgorbi imho che ci facevano gorgottare (alias Indica e Indigo)
 
Hyundai Grand i10

Versione leggermente allungata della nostra i10
 
Marito Suzuki Alto

Molto anni 70, al posteriore non mi piace particolarmente. Non ricordo se si era detto di importarla da noi come citycar sfiziosa (come Swift, in opposizione a Baleno)
 
 

La Alto è il modello JDM, classificato come k-car e venduto solo in Giappone insieme alla "gemella" Mazda Carol.
Maruti ha in listino la Alto 800 e la K10, motorizzate rispettivamente da un 800 e un 1.0.

Caruccia la Honda Brio