TUTTI i pick-up sono immatricolabili SOLO autocarro, quindi non fanno per me.

Il defender my2012 è omologato autovettura, il modello precendente no, era autocarro x via dell' euro4, ora invece è euro5.

Il wranglerone è fantastico ma 25 cavalli fiscali sono troppi e son tanti anche 200cv quando vai a pagare il bollo!

La skoda yeti è fantastica! ma cosi come tanti altri oggetti citati sopra non mi fa scattare propio nulla e non ho intenzione di spendere soldi per qualcosa che non mi solletica nemmeno un po! e penso che sia anche normale altrimenti andremmo tutti in giro con l'utilitaria meno costosa sul mercato o giù di li

TUTTI i pick-up sono immatricolabili SOLO autocarro, quindi non fanno per me.

Il defender my2012 è omologato autovettura, il modello precendente no, era autocarro x via dell' euro4, ora invece è euro5.

Il wranglerone è fantastico ma 25 cavalli fiscali sono troppi e son tanti anche 200cv quando vai a pagare il bollo!

La skoda yeti è fantastica! ma cosi come tanti altri oggetti citati sopra non mi fa scattare propio nulla e non ho intenzione di spendere soldi per qualcosa che non mi solletica nemmeno un po! e penso che sia anche normale altrimenti andremmo tutti in giro con l'utilitaria meno costosa sul mercato o giù di li

Non sapevo la faccenda degli autocarri. Cavoli e' una bella fregatura!

Per il resto quoto con tutto me stesso, ma il Defender e' proprio da matti. L'aveva il babbo di un amico, l'ha dato via dopo 1 anno perche' si era rotto le balle :D:D:D:D

Dovresti trovare il modo di provarlo, magari ne percepisci i difetti ma almeno ti accorgi se puoi sopportarli o no.

Forester?

Nissan Patrol? È fuori produzione, almeno in Italia, però sull'usato se ne trovano.

Forester?

stavo per dire la stessa cosa! Ma, se gli piace il Defender e deve fare 7mila km in 3 anni... alla fine potrebbe farli anche sulla flinstonmobile, è inutile pensare alla super affidabilità e alla comodità estrema, pensi a quello che ti piace.

Chiaro che è (o meglio: ERA!) un mezzo molto specialistico... io se dovessi andare a pesca, con attrezzature puzzolenti e stivaloni infangati, ci andrei col pandino 4x4 (quello semi-nuovo), magari in allestimento Cross.

stavo per dire la stessa cosa! Ma, se gli piace il Defender e deve fare 7mila km in 3 anni... alla fine potrebbe farli anche sulla flinstonmobile, è inutile pensare alla super affidabilità e alla comodità estrema, pensi a quello che ti piace.

Chiaro che è (o meglio: ERA!) un mezzo molto specialistico... io se dovessi andare a pesca, con attrezzature puzzolenti e stivaloni infangati, ci andrei col pandino 4x4 (quello semi-nuovo), magari in allestimento Cross.

L'idea del Pandino 4x4 è mia!

Inviato da HTC Desire

te la butto li con beneficio di inventario

io sono un passeggero sul defender dal lun al sab mi danno un passaggio al lavoro

ed il proprietario nel week fa fuoristrada intenso

ti dico che lui che è un fissato con il defender sta seriamente valutando di comprare

un land rover discovery metterci il gancio traino ed un carrellino per portare nei week il defender solo x le cose + intense

pregi discovery :

+stradale

+comoda

+ gran bel climatizzatore

ed usata del 2008 con 15000€ è tua e se l'anno dopo non ti piace tengono eccome il prezzo e la rivendi

e valuti altro

buo nweek

Visto che comunque il Defender è una fissa chiedi un test-drive, in maniera tale da tastarne pregi e difetti.

Tutti questi interventi sono fantastici, ho di che riflettere per un bel po

Pandino 4x4 infangato overrulez