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Coupe da prendere.. Renault laguna coupe?

Featured Replies

Inviato

Salve mi presento sono Luca, 25 anni, e vi chiedo un parere o un consiglio sulla mia prossima auto. Vorrei prendere una coupe il mio budget purtroppo è minimo, circa 23000, e vorrei acquistare una coupe nuova in quanto per principio odio le auto già guidate da un altra persona. Sarei orientato sulla Renault laguna coupe, oppure sulla Opel astra gtc cosmo s. La mia preferenza per il momento cade sulla laguna in quanto oltre ad essere sportiva, è anche elegante..Vorrei chiedervi un parere su quale scegliereste voi, ma soprattutto un parere sulla laguna, come sono gli interni e come va di motore, alla concessionaria sarà possibile vederla solo settimana prossima..vi ringrazio tutti..grazie

  • Risposte 24
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I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

si, avevo gia letto, ma cercavo qualcuno che mi potesse dire qualcosa in piu sugli interni e come è fatta..e anche su come va..

Inviato

Premettendo che ti stimo perchè compri un' auto non compresa dal mercato italiano nonostante ricca di contenuti ad un prezzo francamente ridicolo secondo me prendere una laguna coupe nuova è uno scempio, oltre all'incredibile svalutazione che avresti non la rivendi più e te la tieni fino alla morte.

Questo non è un male a prescindere, però sei così sicuro di prenderla nuova?

Con 17000 euro la prendi di seconda mano ma praticamente nuova e con i restanti ci paghi RCA,Bollo e Broda per un po', guarda qui:

Auto usate: Renault, Laguna, Coupé 2.0 dCi 180CV 4Control NAVI + PELLE AutoScout24 pagina di dettaglio 4Control, Navigatore e interni in pelle e 180cv, mica male? Perchè ne vai a spendere 23000 di cocuzze?

Per 6000 euro farei anche lo sforzo di guidare un auto di seconda mano!! :razz:

Inviato

Un mio conoscente ce l'ha (le gioie di essere conce Renault :lol:).

Da quello che mi ha riferito di sportività ce n'è poca: è un bel coupettone da viaggio, ma non dà grandi emozioni alla guida (è una Monaco GP senza 4Control).

La macchina l'ho vista: è piacevole alla vista, rifinita molto bene ed è insospettabilmente spaziosa dietro (io sono 1.80 e stavo tranquillamente seduto dietro ad un ragazzo alto 1.90), tutto dipende da cosa cerchi in un'auto.

Il suo vero punto di forza, oltre il confort, è il prezzo stracciato a cui la danno via.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Un mio conoscente ce l'ha (le gioie di essere conce Renault :lol:).

Da quello che mi ha riferito di sportività ce n'è poca: è un bel coupettone da viaggio, ma non dà grandi emozioni alla guida (è una Monaco GP senza 4Control).

La macchina l'ho vista: è piacevole alla vista, rifinita molto bene ed è insospettabilmente spaziosa dietro (io sono 1.80 e stavo tranquillamente seduto dietro ad un ragazzo alto 1.90), tutto dipende da cosa cerchi in un'auto.

Il suo vero punto di forza, oltre il confort, è il prezzo stracciato a cui la danno via.

Quoto, non aspettarti chissà che prestazioni mi sembra che nello 0-100 stacchi un 9,5 secondi. Non poco.

Anche dinamicamente non è nulla di che, tanta comodità ma poche soddisfazioni alla guida. Per il resto, visto il prezzo un "must buy" da chi vuole tanta sostanza e poca immagine.

Inviato
  • Autore

grazie per i consigli, rispondo a tutti in un unico messaggio..

per quanto riguarda il prezzo, forse riesco a portarmela a casa a km 0 a 18 000..penso che non sarebbe male come prezzo..per quanto riguarda le prestazioni da quanto ho capito sicuramente non è una coupè che ti attacca al sedile, però penso che un 2000 150 cavalli faccia la sua parte. In ogni caso, a questo prezzo qualcuno riesce a suggerirmi un alternativa coupè? So che la laguna coupè è poco coupè, ma alternative non ce ne stanno mica tante..oggi ho provato la scirocco..ti dirò all'interno è carina, di camminare cammina..però a me il coupè piace con la coda slanciata e non curvata o tagliata..purtroppo sul nuovo mercde slk e audi tt non si possono comprare..troppo care!L'opel astra gtc non mi piace chissa come..sempre per il fattto che ha la coda corta..ormai fanno solo suv..i suv a me non piacciono...quando vorrò vendere gelati per strada allora comprero un suv..Ho provato a farmi fare un preventivo di una giulietta, con la stessa configurazione della laguna, sono arrivato a 26 000 euro.. faccio molto superiore la laguna della giulietta..

Inviato

Hyundai Coupe' terza serie?

coreanacoupecoupedellahyundais3terzaversione.jpg

Ad esempio -> Auto usate: Hyundai, Coupe, 2.0 16V Pack Luxe AutoScout24 pagina di dettaglio km 0, penso trattabile..

Ora c'e' gia' la quarta serie, a trazione posteriore, ma costa 30mila euri.

Trovare una terza serie, magari a km 0, potrebbe fare al caso tuo!

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Dipende tutto da che uso fai della macchina, quanti km e su quali strade, se ti interessa o meno che abbia una guida sportiva, se hai bisogno di spazio.

Per esempio, io per la città te la sconsiglierei a causa delle dimensioni generose, magari opterei per una hatchback pepata, tipo Mini, se non hai bisogno di grossi spazi.

Hyundai Coupe' terza serie?

Ad esempio -> Auto usate: Hyundai, Coupe, 2.0 16V Pack Luxe AutoScout24 pagina di dettaglio km 0, penso trattabile..

Ora c'e' gia' la quarta serie, a trazione posteriore, ma costa 30mila euri.

Trovare una terza serie, magari a km 0, potrebbe fare al caso tuo!

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Ecco, un annuncio come questo, se lo trovi nella tua zona, è da prendere in considerazione:

Auto usate: Hyundai, Genesis Coupe, 2.0 TURBO SPORT AutoScout24 pagina di dettaglio

Trazione posteriore, un'ottima guida, ad un prezzo assolutamente concorrenziale.

Sotto il profilo della sportività è anni luce avanti rispetto a qualsiasi altra vettura di prezzo paragonabile, però credo che i posti posteriori non siano granché comodi ed i consumi non sono quelli del 2.0 diesel della Renault.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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